Ilmailun tulevaisuuden on oltava fossiilivapaa, ja etenemissuunnitelma osoittaa sekä mahdollisen etenemistavan että sen, että ilmailuala on yhtenäinen pyrkimyksessään vähentää ilmailun ilmastovaikutuksia.

Ruotsin ilmailuala toimitti tänään fossiilittoman ilmailun etenemissuunnitelmansa elinkeino- ja innovaatioministeri Mikael Dambergille ja varapääministeri ja ilmastoministeri Isabella Lövinille.

Ruotsin ilmailuala on hallituksen Fossil-Free Sweden -aloitteen puitteissa yhdessä polttoainetuottajien ja tutkimusalan edustajien kanssa laatinut etenemissuunnitelman siitä, miten ilmailuala voi edistää hallituksen tavoitetta fossiilivapaasta Ruotsista vuoteen 2045 mennessä.

Suunnitelmassa hahmotellaan, miten kotimainen ilmailu voi ensin olla fossiilivapaa vuoteen 2030 mennessä ja sitten kansainvälinen ilmailu – ja siten koko Ruotsin ilmailu – vuoteen 2045 mennessä. Paljon on vielä tehtävää, mutta tiekartta osoittaa sekä mahdollisen etenemistavan että sen, että ilmailuala on yhtenäinen pyrkimyksessä tehdä ilmailusta fossiilivapaa.

Tulevaisuuden ilmailualan – sekä lentojen että lentokenttien – on tultava fossiilivapaaksi, ja etenemissuunnitelma osoittaa mahdollisen tien eteenpäin ja osoittaa, että ilmailuala on yhtenäinen pyrkimyksessään vähentää ilmailun ilmastovaikutuksia.

Matkasuunnitelma on ladattavissa Svenskt Flygin verkkosivuilta., här.

Ilmailuala ja Fossil-Free Sweden pitävät laajamittaista siirtymistä biopolttoaineeseen yhtenä tärkeimmistä ratkaisuista ilmailun ilmastovaikutusten vähentämiseksi yhdessä tehokkuuden parantamisen ja uuden teknologian, kuten hybridikoneiden, kehittämisen kanssa.