Norse Atlantic raportoi 132 miljoonan dollarin liikevaihdon vuoden 2026 toisella neljänneksellä. Samaan aikaan lentoyhtiö saavutti ennätyksellisen yksikköliikevaihdon omalla reittiverkostollaan, mutta korkeat polttoaineen hinnat, alhaisempi lentokoneiden käyttöaste ja operatiiviset häiriöt painoivat kannattavuutta.

Norse Atlantic jatkaa toimintansa sopeuttamista haastavaan markkinaympäristöön. Toisella neljänneksellä yhtiön TRASK, kokonaisliikevaihto tarjottua istumapaikkakilometriä kohden sen omalla reittiverkostolla, kasvoi 23 prosenttia edellisvuodesta ennätykselliseen 6,15 Yhdysvaltain senttiin.

Yhtiön oman verkoston käyttöaste oli 94 prosenttia, ja lippujen hintojen nousu vaikutti kehitykseen.

Samaan aikaan reittiverkoston tuotanto laski 26 prosenttia edelliseen neljännekseen verrattuna. Korkeat lentopetrolin hinnat ja alhaisempi laivaston käyttöaste vaikuttivat EBITDAR:n -8,4 miljoonaan Yhdysvaltain dollariin.

– Emme tietenkään ole tyytyväisiä taloudelliseen tulokseen, mutta uskon, että olemme ottaneet tärkeitä askeleita kaupallisten toimintamme ja taloudellisen alustamme vahvistamiseksi, sanoo Norse Atlanticin toimitusjohtaja Eivind Roald.

Los Angelesin ohjelman perustaminen

Norse on vähentänyt kapasiteettiaan priorisoidakseen reittejä, joiden kannattavuuden katsotaan olevan parasta. Osana tätä yhtiö on perunut kesäohjelmansa Los Angelesiin.

Samaan aikaan charter- ja ACMI-toiminnot ovat kasvaneet voimakkaasti. Segmentin liikevaihto kasvoi yli kuusinkertaiseksi ja toiminta tuotti positiivisen käyttökatteen (EBITDAR), vaikka lentotunteja oli suunniteltua vähemmän ja kustannukset korkeammat.

Sopimus IndiGon kanssa päättyy myöhemmin tänä vuonna. Kun koneet palaavat Norseen, se antaa yhtiölle enemmän joustavuutta kapasiteetin jakamisessa oman reittilentoverkostonsa sekä tilaus- ja ACMI-lentoliikenteen välillä.

Säästää 50 miljoonaa dollaria vuodessa

Norse jatkaa myös Project Falcon -kustannustenleikkausohjelmaa, jonka tavoitteena on saavuttaa 50 miljoonan dollarin vuosittaiset säästöt vuodesta 2027 alkaen.

Kesäkuussa toteutetun osakeannin jälkeen yhtiö on pystynyt maksamaan takaisin merkittävän osan velastaan. Norse on myös tehnyt 52 miljoonan Yhdysvaltain dollarin vakuudellisen rahoitussopimuksen, joka erääntyy vuonna 2027, maksuvalmiuden vahvistamiseksi.

Voi johtaa myyntiin tai fuusioon

Norsen aiemmin aloittama strateginen tarkastelu on nyt edennyt virallisempaan vaiheeseen. Yhtiön mukaan kansainvälinen kiinnostus on vahvaa ja useat potentiaaliset osapuolet ovat allekirjoittaneet salassapitosopimukset.

Norsen mukaan prosessi voi johtaa myyntiin, fuusioon tai kumppanuuteen.

”Täysi siirtyminen ”Airline on Demand’ -malliimme molemmissa segmenteissä avaa Norselle uusia strategisia mahdollisuuksia. Mahdolliset kumppanit ovat huomanneet tämän”, Eivind Roald sanoo.