Torstai 6. elokuuta 2026

MSC Cruisesin uusi lippulaiva MSC Euribia toteuttaa maailman ensimmäisen risteilyn, jonka kasvihuonekaasupäästöt ovat nolla.

Jaa

Kuva: MSC Cruises

MSC Groupin risteilydivisioona tekee ensi viikolla alan ensimmäisen matkan, jonka kasvihuonekaasupäästöt ovat nettonollat, kun MSC Cruisesin uusin lippulaiva, nesteytetyllä maakaasulla (LNG) toimiva MSC Euribia, lähtee Saint-Nazairen telakalta Ranskassa – jossa sitä parhaillaan rakennetaan – matkalla nimeämisseremoniaan Kööpenhaminaan, Tanskaan.  

Uusi laiva, MSC Cruisesin laivaston 22., purjehtii neljä päivää Saint-Nazairesta Kööpenhaminaan ja saavuttaa nettonollapäästöt kasvihuonekaasupäästöineen osoittaen, että nettonollapäästöiset risteilyt ovat mahdollisia jo tänään. MSC Euribia lähtee Ranskan satamasta 3. kesäkuuta ja saapuu Tanskan pääkaupunkiin 7. kesäkuuta.

Pierfrancesco Vago, MSC Groupin risteilydivisioonan toimitusjohtaja: 

”Tämä alan ensimmäinen nettonollapäästöinen matka uusimmalla lippulaiva-aluksellamme MSC Euribialla on jälleen yksi tärkeä askel matkallamme kohti hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja osoittaa sitoutumisemme laajuuden.”.

MSC Cruises on ostanut 400 tonnia bio-LNG:tä osoittaakseen sitoutumisensa uusiutuvien polttoaineiden käyttöön ja energiamurroksen toimenpiteisiin uraauurtavan nollapäästöisen risteilynsä yhteydessä. Yhtiö on alan ensimmäinen syvänmeren risteilyvarustamo, joka ostaa bio-LNG:tä polttoaineena, jolla on merkittäviä elinkaaren aikaisia päästövähennyksiä.

Pierfrancesco Vago taas: 

”Emme kuitenkaan voi tehdä tätä yksin. Koska vaihtoehtoiset polttoaineet ovat tärkeitä teollisuudellemme ja muille yhteiskunnan sektoreille hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä, meidän kaikkien on tehtävä yhteistyötä niiden saatavuuden lisäämiseksi laajamittaisesti. Bio-LNG:n ostomme lähettää markkinoille selkeän ja merkityksellisen signaalin siitä, että risteilyaluksilla ja laajemmin merenkulkualalla on kysyntää puhtaammille polttoaineille, mutta hallitusten, tuottajien ja loppukäyttäjien on tehtävä yhteistyötä ja lisättävä näiden kipeästi kaivattujen ja uusien energialähteiden saatavuutta.”.

Nettonollapäästöinen purjehdus hyödyntää bio-LNG:tä ns. massatasejärjestelmä, ympäristötehokkain tapa hyödyntää uusiutuvan biokaasun hyötyjä. Koko toimitusketju on täysin EU:n uusiutuvan energian direktiivin, yleisesti RED II:n, mukainen, ja jokainen tuote-LNG-erä on sertifioitu International Sustainability & Carbon Certification -sertifioimalla sen.

MSC Cruisesia tukee pohjoismainen energiayhtiö Gasum, Pohjoismaiden johtava biokaasun tuottaja ja biohajoavien jätteiden käsittelijä, matkalla, jonka kasvihuonekaasupäästöt ovat nolla.

Lehdistötiedotteen mukaan.

Jaa

Liittyvät postaukset

Finnlines raportoi vahvemmista tuloksista vuoden ensimmäiseltä kuudelta kuukaudelta huolimatta kuuden kuukauden jaksosta, jota leimasi...
Bornholmin lautta Express 5 joutui kääntymään takaisin törmättyään matkalla pylvääseen...
Gotlannin matkaraportti
Yhdessä Gotlannin lautoista anturivika aiheutti pitkiä odotusaikoja matkustajille iltapäivällä. ...
Kanavalaiva Juno on ajanut karille Trosan saaristossa. 46 matkustajaa ja 11 miehistön jäsentä...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste