NEW YORK. Useat suuret yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt ovat kärsineet viime aikoina laajoista häiriöistä. Yhdysvaltojen rajojen avaaminen uudelleen ja työntekijöiden uudet rokotusvaatimukset nurkan takana herättävät kysymyksiä ennen vuoden lopun kiireistä matkailusesonkia.

Viime viikonloppu toi mukanaan kaaoksen Yhdysvaltain lentokentille, kun lentoyhtiöjätti American Airlines joutui perumaan tuhansia lentoja.

Kaikki alkoi kahden päivän syysmyrskyillä Dallasissa, Texasissa, jotka puolittivat kapasiteetin kaupungin päälentokentällä. Viivästykset Dallasissa johtivat myöhemmin laajoihin häiriöihin lentoyhtiön järjestelmissä, kun miehistöt juuttuivat väärille lentokentille, lentoyhtiön talousjohtajan David Seymourin työntekijöille lähettämän sisäisen kirjeen mukaan, joka on levinnyt Yhdysvaltain mediassa viime päivinä.

Neljän päivän kaaoksen ja yli 2 300 perutun lennon jälkeen American Airlines näyttää vihdoin alkaneen saada otteen ongelmista. Maanantaina yhtiö oli perunut 92 lentoa, mikä on 3 prosenttia päivän lähdöistä, kertoo maailmanlaajuisia lentotietoja kokoava Flight Aware -verkkosivusto.

Ilmailujätin ongelmallinen viikonloppu tulee sen jälkeen, kun useat kilpailijat ovat kärsineet samanlaisista ongelmista. 

Aiemmin lokakuussa Southwest Airlines joutui perumaan yli 2 000 lentoa kolmen päivän aikana Floridassa esiintyneiden vastaavien säähäiriöiden vuoksi. Tapahtuma maksoi yhtiölle 75 miljoonaa dollaria eli 640 miljoonaa Ruotsin kruunua.

Ilmailualan analyysiyritys Ciriumin kokoama selvitys osoittaa, että amerikkalaisten ilmailujättien reittien suunnittelu on tullut huomattavasti vaikeammaksi. 

Yhdysvaltain neljä suurinta lentoyhtiötä, jotka yhdessä muodostavat yli 60 prosenttia markkinoista, peruivat viidenneksen lennoistaan syyskuussa alkuperäisiin, ennen kesää julkaistuihin suunnitelmiin verrattuna.

Se on huomattava kasvua verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon, jolloin vain 3 prosenttia lennoista peruttiin.

”Lentoyhtiöt tekevät nyt merkittäviä muutoksia lentojensa suunnitteluun. Ne ilmoittavat tai peruuttavat lentoja paljon lähempänä lähtöpäivää painiskellessaan pandemian epävarmuustekijöiden kanssa”, Cirium toteaa.

Useita muutoksia on tulossa. Yli puolentoista vuoden suljettujen rajojen jälkeen esimerkiksi EU:hun Yhdysvallat avaa rajansa rokotetuille matkailijoille ensi viikosta alkaen.

Lisäksi joulukuun alussa tulevat voimaan uudet rokotussäännöt yrityksille, jotka ottavat vastaan valtion toimeksiantoja, joihin kuuluvat useat Yhdysvaltojen suurimmista lentoyhtiöistä.

Marraskuun loppuun mennessä myös kaikki Yhdysvaltain lentokenttien turvatarkastuksia hoitavan liikenneturvallisuusviraston (TSA) työntekijät rokotetaan. Lokakuun puolivälissä virasto ilmoitti, että 40 prosenttia työntekijöistä ei ollut vieläkään rokotettu.

American Airlines, jotka ovat kehottaneet työntekijöitään ottamaan rokotteen tai hakemaan poikkeuslupaa, ovat aiemmin todenneet, etteivät heidän mielestään heidän pitäisi joutua irtisanomaan työntekijöitä, jotka eivät ota rokotetta.

”"Olemme erittäin luottavaisia siihen, että meillä on kaikki tarvittavat lentoaikataulumme noudattamiseen", sanoi toimitusjohtaja Doug Parker yhtiön lokakuun lopussa julkaistun raportin yhteydessä.

Lentoyhtiö odottaa 1 800 pandemian vuoksi lomautetun lentoemännän palaavan töihin ensi kuukauden aikana, ja Southwest Airlines on ilmoittanut suunnitelmistaan palkata 5 000 ihmistä ennen vuoden loppua kapasiteetin lisäämiseksi.

Lähde:DI.SE