Pilotbrist ser ut att kunna bli nästa stora utmaning för den flygbransch som just nu håller på att resa sig ur pandemins spillror, rapporterar Bloomberg News i ett reportage på tisdagen.

Tusentals piloter sades upp under pandemin, samtidigt som pensionsavgångarna var större än normalt och dessutom har rekryteringen till pilotutbildningar varit trög, enligt vd:n för Sydostasiens största flygskola Alpha Aviation Group.

Nya flygplansmodeller kommer också ställa krav på fler och vidareutbildade piloter, vilket enligt vd:n Bhanu Choudrie kommer bidra till kompetensbristen. Exempelvis kommer trenden med mindre långdistansplan som den snart lanserade Airbus-modellen A321 XLR att kräva 18 piloter kopplade till fulltidsdriften av ett flygplan, jämfört med 10-12 för äldre modeller i samma familj.

Det har inte heller varit lika självklart som många trott att återanställa pilot-, kabin- och markpersonal då jobben i flygsektorn inte längre ser lika säkra ut som tidigare.

”Flygbolagen kommer fortsätta köpa plan och modernisera flottan och det kommer behövas piloter för det. Fler och fler bolag kommer till oss och säger ’titta på mitt leveransschema – vi måste ha piloter om två år’ så trenden är tydlig”, sade vd:n till nyhetsbyrån.Nyhetsbyrån Direkt

Lähde: Uutistoimisto Direkt