Viking Linen Turun lautta Viking Grace palaa liikenteeseen tänään 29. tammikuuta seitsemän miljoonan euron laajojen päivitys- ja huoltotöiden jälkeen. Kolme viikkoa kestäneen telakoinnin aikana varustamo on panostanut suuren verovapaan myymälän uudistamiseen, yökerhon uuteen tanssilattiaan, spa-osaston päivityksiin sekä laajoihin teknisiin huoltotoimenpiteisiin, jotka edistävät päästöjen entistä suurempia vähennyksiä.
Viking Grace, joka lähtee joka aamu Tukholman Stadsgårdista Maarianhaminaan ja Turkuun, on ollut lähes koko tammikuun Turun korjaustelakalla huollossa. Yli 300 asiantuntijan ja käsityöläisen voimin on suoritettu seitsemän miljoonan euron arvoisia modernisointi- ja huoltotöitä.
Matkustajat huomaavat pääasiassa Viking Gracella tehtyjä parannuksia julkisten tilojen sisustuksessa ja yleisilmeessä. Laivan 1 600 neliömetrin verovapaa myymälä on saanut uuden, raikkaan ilmeen, ja Archipelago Spa -kylpylään on tehty laajennuksia kylmävesialtaan ja uuden suihkumaailman myötä.
Asuinhuoneistojen matot on vaihdettu ja seinät tapetoitu. Vogue-yökerhoon on päivitetty kalusteet ja 90 neliömetrin tanssilattia on kokonaan uusittu.
– Voguen tanssilattialla on tanssittu niin ahkerasti 13 vuoden ajan, ettei parketissa ollut enää hiottavaa. Uusi tammiparketti takuulla kestää vähintään 13 vuotta, sanoo Viking Gracella intendenttinä työskentelevä Sari Launonen.
Telakalla on suoritettu myös telakointihuoltoja muun muassa aluksen peräsimelle, potkuriakselijärjestelmälle ja keulapotkurille. Sähkögeneraattorit, keulapotkurit ja käyttömoottorit on tarkastettu ja kaikki järjestelmät on säädetty maksimaalisen käyttöluotettavuuden ja mahdollisimman pienen ympäristövaikutuksen saavuttamiseksi.
– Telakoinnit ovat keskeinen osa aluksen turvallisuuden, energiatehokkuuden ja arvon ylläpitämistä. Säännöllinen huolto ja teknologian kehittäminen takaa korkean käyttöluotettavuuden ja vähentää samalla päästöjä, sanoo Sari Launonen.
Telakan tärkeimmät tekniset huoltotoimenpiteet:
- Järjestelmän huolto vesirajan alapuolella: peräsimet, potkuriakselijärjestelmät ja keulapotkurit
- Laivan rungon maalaus parantaa korroosiosuojausta ja optimoi polttoaineenkulutusta
- RoRo-laitteiden ja HI-FOG-sammutusjärjestelmän ohjausjärjestelmän vaihto
- Kuormankäsittelylaitteiden huolto autokansi
- Sähköjärjestelmän läpikäynti ja huolto, mukaan lukien generaattorit, keulapotkurit ja käyttömoottorit
- Energioptimointi ja järjestelmien säätö tehokkaan toiminnan, ympäristövaikutusten vähentämisen ja korkean luotettavuuden varmistamiseksi seuraavaan telakointiin asti
- Laivan ulkopuolen parannusmaalaukset
Viking Gracesta:
- Laskettu vesille tammikuussa 2013
- Rakennettu Pernon telakalla Turussa
- Pituus 218 m, leveys 31,8 m
- Matkustajia 2 800
- Hytit 880, vuoteet 2 980
- Maailman ensimmäinen matkustaja-alus, joka käytti matalapäästöistä nesteytettyä maakaasua (LNG) polttoaineena, käyttää tänään yhdistelmää maakaasua ja uusiutuvaa biokaasua
- 13,2 miljoonaa matkustajaa liikenteen alusta lähtien
