RHallitus haluaa osoittaa 107 miljoonaa lisää alueellisille lentokentille.
Se on erittäin tervetullut ja äärimmäisen välttämätön, mutta sen pitäisi olla yli kaksi kertaa suurempi.

Infrastruktuuri- ja asuntoministeri Andreas Carlsson esittelee alueellisten (ei-valtiollisten) lentokenttien nykyisen valtion toimintatuen korottamista 103 miljoonasta Ruotsin kruunusta 210 miljoonaan Ruotsin kruunuun ensi vuodelle.

”Kaksinkertainen tuki on erittäin tervetullutta ja ehdottoman välttämätöntä lentoasemillemme, jotta voimme turvata paitsi lentoyhteydet ympäri maata, myös kaikki yhteiskunnallisesti tärkeät kuljetuspalvelut, kuten ambulanssilennot, palokunnan tiedustelun ja asevoimien tuen”, sanoo Peter Larsson, Ruotsin alueellisten lentokenttien (SRF) toimitusjohtaja.

Ehdotettu korotus kattaa kuitenkin vain osan todellisista alijäämistä. SRF arvioi, että tukea olisi lisättävä noin 165 miljoonalla Ruotsin kruunulla todellisten tarpeiden kattamiseksi.

Useat hallituksen tutkimukset ovat osoittaneet, että alueellisille lentoasemille tarvitaan valtiontukea, joka vastaa 75%-alijäämän kattamista. SRF arvioi, että vuonna 2023 kokonaisalijäämät ylittävät noin 500 miljoonaa Ruotsin kruunua. 75%-alijäämän kattamiseksi todellisen tuen olisi vastattava noin 375 miljoonaa Ruotsin kruunua. Todellisuudessa tarvitaan noin 165 miljoonaa Ruotsin kruunua enemmän kuin mitä hallitus nyt ehdottaa.

”"Vaikka lisääntynyt tuki ei ole riittävää, hallitus avaa nyt mahdollisuuden useammille lentoasemille saada toimintatukea kuin nykyään. Tämä on erittäin hyvä asia", Peter Larsson sanoo.

Nykyään vain 20 32:sta valtiosta riippumattomasta lentoasemasta on oikeutettu valtion tukeen. Ruotsissa lentoasemajärjestelmä on myös jaettu siten, että valtio omistaa ja operoi suuria lentoasemia (Swedavia), joilla on potentiaalia tuottaa voittoa, kun taas kunnat saavat yleensä operoida pienempiä alueellisia lentoasemia, joilla ei ole potentiaalia tuottaa voittoa. Naapurimaissamme tällaista jakoa ei ole. Siellä valtio varmistaa kaikkien lentoasemien toiminnan. Alueellisten lentoasemien haavoittuvalla taloudella on myös huomattava vaikutus. Kaksi lentokenttää on äskettäin suljettu, nimittäin Skövden ja Säven lentokentät Göteborgin ulkopuolella.

Valtion tutkinta ”"Valtion vastuu Ruotsin lentokenttäjärjestelmästä" (Ds2023:3) Peter Normanin johtama selvitys huomauttaa jakautuneen järjestelmän epätasapainosta ja ehdottaa lisätukea 75%:n alijäämäkatolla useimmille alueellisille lentoasemille. Tutkija haluaa myös kansallistaa neljä alueellista lentokenttää.

”"Näemme lisääntyneen toimintatuen ilmoituksen askeleena kohti pitkäaikaisen ja turvallisen rahoituksen luomista lentoasemillemme. Nyt on otettava nopeasti käyttöön muita tärkeitä osia lentokenttätutkimuksesta", Peter Larsson sanoo.

Lehdistötiedotteen mukaan.