Tiistai 14. heinäkuuta 2026

Uusi raskas tappio kassavirtaa aiheuttavalle MTR:lle

Jaa


Vaikka tulot kasvoivat jyrkästi, junayhtiö MTR Express teki viime vuonna jälleen raskaan tappion.

Yksi syy on se, että yhtiöllä ei ole lupaa myydä lippuja SJ:n verkkosivujen kautta, toimitusjohtaja Mats Johannesson väittää.

”Pelaajien, jotka suljetaan pois, markkinointikustannukset tulevat olemaan erittäin korkeat”, Johannesson kertoo TT:lle.

Aiemmin tänä vuonna hän ilmoitti valtion omistamasta pääkilpailijasta Ruotsin kilpailuviranomaiselle, joka nyt tutkii, käyttääkö SJ väärin määräävää asemaansa. Johannesson kuitenkin mieluiten näkisi hallituksen puuttuvan asiaan ja pakottavan SJ:n avaamaan alustansa.

”"Tämä ongelma voidaan ratkaista omistusdirektiivillä. Ja juuri sitä ratkaisua toivonkin."”

MTR Express on liikennöinyt Tukholma–Göteborg-reitillä keväästä 2015 lähtien, ja matkustajat vyöryvät sille: Liikevaihto kasvoi viime vuonna 25 prosenttia vuoteen 2016 verrattuna ja lähestyi neljännesmiljardia, vuosiraportti osoittaa.

”Suuntaa on selvästi oikeaan suuntaan”, sanoo Mats Johannesson, joka on myös tyytyväinen sekä täsmällisyyteen että asiakastyytyväisyyteen.

Mutta kustannukset ovat silti suuremmat kuin tulot. Rahoituserien jälkeen tulos oli 94 miljoonaa Ruotsin kruunua tappiolla, kun edellisvuotta tappio oli 118 miljoonaa Ruotsin kruunua.

Kysyttäessä, milloin voittoa syntyy, Johannesson vastaa, että hänen tavoitteenaan on tällä hetkellä MTR Expressin "kassavirtapositiivisuus" eli että jatkuvan toiminnan tulojen tulisi olla suuremmat kuin kulujen.

”"Näemme, että pystymme siihen ensi vuonna kaikkien tekemiemme investointien ansiosta", hän sanoo ja viittaa muun muassa investointeihin junien parempaan wifi-yhteyteen.

Ensi vuonna yhtiö aloittaa myös Göteborgin ja Halmstadin välisen reitin liikennöinnin pysäkeillä Varbergissa ja Falkenbergissä, mutta vain kesällä. MTR haluaa kuitenkin tulla useammille kaukojunareiteille, ja Johannessonin mukaan mielenkiintoisia reittejä on "kourallinen". Hän ei halua sanoa, mitkä nämä ovat tällä hetkellä.

”Mutta on selvää, että se koskee ensisijaisesti Ruotsin suurempia kaupunkeja.”

Lähde: TT

Jaa

Liittyvät postaukset

SJ ostaa suurnopeusjunia uudessa miljardipanostuksessa, kertoo Dagens industri. Junayhtiö ostaa yhteensä 30 uutta junaa Saksasta.
Junaliikenne on jälleen käynnissä aiemman sähkövian aiheuttaman pysähdyksen jälkeen välillä...
Yksi henkilö on kuollut ja vähintään 37 loukkaantunut, kun paikallisjuna törmäsi...
SJ on palkannut Fredrik Henrikssonin uudeksi viestintäjohtajaksi ja vahvistaa samalla kestävän kehityksen työtä uudella konserninlaajuisella...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste