COVID-19-pandemia on iskenyt pahasti maailmanlaajuiseen matkailuun suljettujen rajojen ja muiden rajoitusten myötä. Haavoittuvimmat matkailukohteet ovat niin sanotussa taloudellisessa koronahelvetissä.

Toipuminen voi viedä aikaa, asiantuntijat varoittavat.

”Odotamme nyt, että useimmissa tapauksissa matkailu ei ole elpynyt kriisiä edeltäneelle tasolle ennen vuotta 2023”, sanoo David Rogovic, vanhempi analyytikko luottoluokituslaitos Moody's Investors Servicessä.

”Vuonna 2021 tulee nousua, mutta se on lähtötilanteesta”, hän lisää.

Vahvan matkailualan maat kärsivät koronaviruskriisistä kovemmin kuin muut. Välimeren maiden bruttokansantuote on romahtanut 12–18 prosenttia toisella neljänneksellä. Pohjois-Euroopan maissa taantuma on myös historiallisen suuri, mutta ei läheskään yhtä dramaattinen.

Pahiten kärsivät niin kutsutut turistiparatiisit, usein pienet saarivaltiot, joissa matkailun osuus bruttokansantuotteesta (BKT) on suhteettoman suuri.

Selkeä esimerkki on Fidži, joka toivotti tervetulleeksi 711 vierailijaa tämän vuoden heinäkuussa maan tilastokeskuksen mukaan. Tämä verrattuna 96 376 vierailijaan viime vuoden vastaavana kuukautena. Viimeisimmän julkaistun ennusteensa mukaan Fidžin keskuspankki odottaa BKT:n laskevan 21,7 prosenttia tänä vuonna.

Toinen kauhistuttava esimerkki on Kiinan Macao – joka tunnetaan myös Aasian Las Vegasina – jonka bruttokansantuote tämän vuoden toisella neljänneksellä oli henkeäsalpaavat 67,8 prosenttia pienempi kuin viime vuoden toisella neljänneksellä.

Myös Islanti, jonka talous normaalisti muodostaa neljänneksen matkailutuloista, on vaikeuksissa. Hotelliyöpymisten määrä puolittui heinäkuussa, ja lentomatkailu laski noin 80 prosenttia viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna.

Luottoluokituslaitos Fitch laski juuri Islannin BKT:n ennustettaan 8,6 prosentin laskuun vuonna 2020 sen jälkeen, kun ulkomaisille turisteille otettiin käyttöön uudet karanteenisäännöt.

”Lentomatkustuksen ei odoteta palaavan COVID-19-pandemiaa edeltävälle tasolle useisiin vuosiin”, Fitch kirjoittaa.

David Rogovic kirjoitti kesäkuussa Moody'sille hälyttävän raportin matkailusta ja koronaviruksesta. Sittemmin asiat ovat menneet pahemmaksi kuin hän oli ajatellut, odottamatta pitkittyneiden tartuntaongelmien ja turistiparatiisin rajojen sulkemisen myötä. Hän uskoo, että maailmanlaajuinen matkailu voi laskea tänä vuonna 50–75 prosenttia viime vuoteen verrattuna.

Muut analyytikot, kuten konsulttiyritys McKinsey, arvioivat maailmanlaajuisen matkailun laskun olevan 80 prosenttia tänä vuonna – ja varoittavat, että 120 miljoonaa työpaikkaa on vaakalaudalla.

”Malediiveilla ulkomaisten turistien määrä on laskenut tänä vuonna 60 prosenttia, koska rajat ovat olleet suljettuina useiden kuukausien ajan. Muissa turistimaissa, kuten Montenegrossa, on ollut heinä-elokuussa 80 prosenttia vähemmän vierailijoita kuin viime vuonna”, Rogovic sanoo.

Näiden kahden turistiparatiisin lisäksi Rogovic varoittaa koronakriisin jälkimainingeissa ilmenneistä hallituksen talousongelmista muun muassa Saint Vincent ja Grenadiineilla, Georgiassa ja Belizessä.

”Jotkut ovat saaria, jotka ovat lähes yksinomaan riippuvaisia matkailusta kasvunsa, verotulojensa ja vaihtotaseen tasapainonsa kannalta. Ja niillä oli jo korkeat velkatasot vuoden 2020 alkaessa, heikko julkinen talous ja muita haasteita”, hän sanoo.

Pelkän turistitappion lisäksi kunkin maan bruttokansantuotteen romahdus määräytyy kotimaisten tartuntojen torjuntatoimenpiteiden laajuuden mukaan, kuten suljettujen koulujen, kauppojen, ravintoloiden, hotellien ja joissakin tapauksissa julkisen liikenteen pysäyttämisen.

Pahiten kärsineillä on jo ollut maksuvaikeuksia. Esimerkiksi Belizen luottoluokitusta Moody's laski toukokuussa sen jälkeen, kun maa pyysi kriisin vuoksi olemassa olevien joukkovelkakirjalainojen korkomaksujen lykkäystä.

Myös velkaongelmat pahenevat, kun suuri osa bruttokansantuotteesta pyyhkiytyy pois samalla kun menot kasvavat. Bahaman turistiparatiisin ennuste on tällä hetkellä, että valtionvelan osuus bruttokansantuotteesta nousee räjähdysmäisesti 85 prosenttiin ensi kesään mennessä, kun se ennen koronakriisiä oli 60 prosenttia, Rogovicin mukaan.

SEB:n kehittyvien talouksien päästrategi Per Hammarlund ei näe turistiparatiisille muuta ulospääsyä kuin selvitä myrskystä.

”Vaihtoehtoja ei ole paljon”, Hammarlund sanoo.

Hän kuitenkin muistuttaa, että matkailu on historiallisesti toipunut nopeasti katastrofien, terrori-iskujen tai pakotteiden jälkeen, eikä usko, että toipuminen kestää niin kauan kuin muut analyytikot uskovat.

”"Kun rokote on laajalti saatavilla ja matkustusrajoituksia lievennetään, matkailu palaa harppauksin. Lentoyhtiöiden kapasiteetin palautuminen voi viedä jonkin aikaa, mutta niin kauan kuin hinnat pysyvät ennallaan ja lentolippuja myydään, matkailu palaa", Hammarlund sanoo.

Hän lisää, että on myös etu, että se toimii pienten maiden tavoin, koska IMF:n ja Maailmanpankin tukipakettien ei tarvitse olla niin suuria.

Rogovicin mukaan yksi Malediivien ja Belizen käyttämä strategia on mukauttaa matkailutarjontaansa koronapandemiaan lisäämällä mahdollisuuksia sosiaaliseen etäisyyteen ja parantamalla terveydenhuollon saatavuutta.

”"He yrittävät saada ihmiset tuntemaan olonsa turvallisemmaksi lennon aikana, laskeutuessa ja määränpäässä sen sijaan, että muuttaisivat heidän taloudellisia rakenteitaan", hän sanoo.

Lähde: TT