Vuoden toista neljännestä leimasivat kansainvälisen matkailun kysynnän kasvu ja kaupallisten tuottojen vahvistuminen, mikä vaikutti positiivisesti Swedavian liikevaihtoon. Neljänneksen liikevaihto oli 1 789 miljoonaa Ruotsin kruunua (1 674) ja liikevoitto parani 178 miljoonaan Ruotsin kruunuun (167). Tulos ennen veroja oli neljänneksen aikana positiivinen ja oli 109 miljoonaa Ruotsin kruunua (96).

-Lisääntynyt kansainvälinen matkustaminen yhdistettynä oikaistuihin lentokenttämaksuihin ja parantuneeseen kaupalliseen tarjontaan johti 115 miljoonan kruunun liikevaihdon kasvuun toisella neljänneksellä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Samaan aikaan tulokseen vaikuttivat lisääntyneet kustannukset, erityisesti operatiivisiin investointeihin, erityisesti Arlandan uuteen Marketplaceen, liittyvien korkeampien poistojen seurauksena. Liikevoitto oli 178 miljoonaa kruunua, mikä oli 11 miljoonaa kruunua parempi kuin edellisenä vuonna. Kertaluonteisilla erillä oikaistu liikevoitto parani 58 miljoonalla kruunulla, yhtiö kertoo. Jonas Abrahamsson, Swedavian toimitusjohtaja ja konsernijohtaja.

Vuoden toisella neljänneksellä Swedavian kymmenen lentokentän kautta matkusti 8,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on 0,8 prosenttia enemmän kuin vuonna 2024. Kansainvälisen matkustamisen kysyntä on edelleen positiivista ja kasvoi kaksi prosenttia neljänneksen aikana. Kotimaanmatkailu laski kokonaisuudessaan kolme prosenttia neljänneksen aikana, mutta maantieteellisissä eroissa oli selviä eroja. Kesäkuu oli ensimmäinen kuukausi tänä vuonna, jolloin kotimaanmatkailun kehitys oli positiivista, ja vahvinta kehitys oli Swedavian lentokentillä Pohjois-Ruotsissa ja Göteborgin Landvetterin lentoasemalla. 

Vuoden toinen neljännes numeroina
Toisen neljänneksen liikevaihto oli 1 789 miljoonaa Ruotsin kruunua (1 674), mikä on 115 miljoonaa Ruotsin kruunua enemmän kuin vuonna 2024. Liikevoitto parani edelleen ja oli 178 miljoonaa Ruotsin kruunua, mikä on 11 miljoonaa Ruotsin kruunua parempi kuin edellisenä vuonna. Swedavia raportoi jälleen toiselta neljännekseltä positiivisen tuloksen ennen veroja, 109 miljoonaa Ruotsin kruunua (96), mikä on 13 miljoonaa Ruotsin kruunua parempi kuin viime vuoden toisella neljänneksellä.

Tämän vuoden kesäohjelmassa reittitarjontaa on vahvistettu 21 uudella reitillä. Arlandassa on avattu 15 uutta reittiä, joista seitsemän täysin uusiin kohteisiin. Myös Landvetter kasvaa kuudella uudella reitillä. United palasi kesäkuussa kausiliikenteellä New Yorkiin, ja Air Canada on aloittanut uudelleen liikenteen Torontoon. Yhdessä Deltan ja SAS:n kanssa tämä tarkoittaa vahvaa Pohjois-Amerikan tarjontaa. Heinäkuun alussa Norse Atlantic ilmoitti jatkavansa investointeja Arlandaan ja lisäävänsä Phuketin reittiverkostoonsa joulukuusta alkaen.

Pidemmällä aikavälillä lentoliikenteen kehitys näyttää myönteiseltä. Swedavian päivitetty pitkän aikavälin ennuste osoittaa lentoliikenteen kasvavan 2,9 prosenttia vuodessa. Tämä on hieman suurempi kasvu kuin edellisessä ennusteessa. Taustalla olevia tekijöitä ovat korkeammat BKT-odotukset ja hieman alhaisemmat ilmastonmuutoksen lisäkustannukset kuin edellisessä ennusteessa, mikä vähentää kysyntää hillitsevää vaikutusta. Vuoden vaihteessa lentoliikennevero poistettiin, minkä odotetaan ajan myötä myötävaikuttavan vahvempaan liikenteen kehitykseen.

Lähtevien lentojen täsmällisyys on edelleen korkeaa – hieman yli 84 prosenttia, mikä on neljä prosenttiyksikköä parempi kuin viime vuonna. Matkustajien tyytyväisyys kasvaa edelleen – vahvan operatiivisen suorituskyvyn ja tehtyjen investointien ansiosta, mukaan lukien uuteen Marketplaceen ja Arlandan uuteen turvatarkastuspisteeseen, jonka yli 97,6 prosenttia matkustajista kulki alle kymmenessä minuutissa kesäkuussa.

Arlanda on tärkeä Ruotsin saavutettavuuden kannalta. Kesäkuun alussa Arlandan koordinaattori esitteli loppuraporttinsa, joka sisälsi useita tärkeitä ehdotuksia Arlandan vahvistamiseksi. Ehdotukset on nyt muutettava käytännön toimiksi. Hallitus on myös nimittänyt uuden selvityksen valtion tulevasta roolista lentokentän omistajana, mukaan lukien kansallisen perustarjonnan ja Bromman lentoaseman toiminnan tarkastelu. Toimeksiannosta on raportoitava syyskuuhun 2026 mennessä.

Arlandan investoinnit jatkuvat. Sky Cityn laiturien ja pysäköintipaikkojen modernisointi etenee suunnitelmien mukaan. Uusi Kauppatori valmistui kesäkuussa. Toukokuussa Nordic Commercial Spaces & Communities nimesi sen "Vuoden liiketilaksi 2025".

Visbyn lentoasema, Åre Östersundin lentoasema ja Kiirunan lentoasema ovat nyt saavuttaneet Airport Carbon Accreditation -tason 5, joka on korkein kansainvälinen sertifiointi lentoasemien ilmastomuutoksen torjuntatyössä. Tämä tekee Swedavian maailmanlaajuisesti johtavaksi toimijaksi, sillä seitsemän kymmenestä lentoasemasta on sertifioitu korkeimmalla tasolla. Swedavian kolme muuta lentoasemaa pyrkivät saavuttamaan tason 5 vuoteen 2026 mennessä.

Swedavia työskentelee aktiivisesti kestävän lentopolttoaineen (SAF) kysynnän edistämiseksi. Tärkeä aloite on yhtiön omaan liikematkustukseen tarkoitetun kestävän lentopolttoaineen hankinta – työ, joka jatkuu tänä vuonna. Hankinta ei ainoastaan mahdollista kestävämpää matkustamista Swedavian sisällä, vaan myös luo alustan muille yrityksille ja organisaatioille ilmastojalanjälkensä pienentämiseen. 

Nämä tiedot ovat tietoja, jotka Swedavia AB:n on julkistettava EU:n markkinoiden väärinkäyttöasetuksen ja arvopaperimarkkinalain nojalla. Tiedot toimitettiin alla olevan yhteyshenkilön välityksellä julkaistavaksi 17. heinäkuuta 2025 klo 13.00 CEST.