Keskiviikko 22. heinäkuuta 2026

Swedavia: Jonoja edelleen – mutta uusi terminaali auttaa

Jaa

Kuva: Wikimedia Commons CC – Brorsson

Keskiviikkona avattiin terminaali 4, jonka on tarkoitus helpottaa jonoja Arlandan terminaalissa 5.

Se on auttanut, vaikka Swedavian mukaan jonoissa onkin ajoittain ollut pitkiäkin kohtia.

Keskiviikkoaamuna kello 7 terminaali 5 oli edelleen täynnä, ja turvatarkastuspisteillä oli noin 45–60 minuutin jonot.

– Matkustuspaine on edelleen korkea, ja se on havaittavissa, sanoi Swedavian lehdistöpäällikkö Peter Wärring aamupäivän aikana.

Ajatuksena on, että terminaali 4:n avaaminen vähentää ruuhkia ja jonoja. Terminaalien väliset käytävät ovat auki, mikä vapauttaa matkustajille enemmän aikaa viettää.

”"Totta kai helpottunut"”

Myöhään iltapäivällä Peter Wärring kertoo, että keskiviikkona terminaalista 4 lähti noin 25 lentoa, jotka muuten olisivat lähteneet terminaalista 5.

– Se on tietenkin helpottanut taakkaa, sillä olemme avanneet lähtöselvityksen ja turvatarkastuksen myös terminaalissa 4.

Swedavia on vahvistanut henkilöstöään ja lisää on tulossa, mikä koskee myös turvallisuusyritys Avarnia, joka vastaa Arlandan turvatarkastusten henkilöstöstä, Wärring kertoo.

– Se on osaltaan helpottanut tilannetta, jonoja on ollut vähemmän kuin ennen. Joten se, että avasimme tänään, on helpottanut painetta. Ajoittain on edelleen ollut pitkiä jonoja, mutta yleisesti ottaen painetta on paljon, ja siksi ryhdymme näihin toimenpiteisiin.

Tarkista lentoyhtiöltä.

Terminaali 4:n avaamisen myötä käsimatkatavaroiden kanssa matkustavat voivat käyttää terminaali 4:n turvatarkastuspistettä terminaali 5:n sijaan.

– Kannustamme matkustajia edelleen tarkistamaan lentoyhtiöltä, mitä sovelletaan ja milloin lähtöselvitys ja matkatavaroiden luovutus avautuvat. Yleensä se on noin kaksi tai kolme tuntia ennen lähtöä, Peter Wärring sanoo.

– Voit lyhentää turvatarkastuksen jonotusaikaa entisestään riisumalla takkisi ja noutamalla tietokoneen ja juomapussin käsimatkatavaroistasi etukäteen.

Lähde:TT-Aftonbladet.se

Jaa

Liittyvät postaukset

Finnairin hallitus on päättänyt ottaa käyttöön uudet kolmivuotisjaksot lentoyhtiön pitkän aikavälin osakepohjaisille kannustinohjelmille. Ohjelmat...
SAS 80 vuotta
SAS on ottanut käyttöön Amadeuksen tekoälypohjaisen hinnoitteluratkaisun Air Pricing Optimizationin (AAPO) koko reittiverkostossaan. SAS:n mukaan...
Lontoon FTSE 100 -indeksi laski 0,7 prosenttia. Ryanair laski 4,8 prosenttia seuraten...
Matkustamon ikkuna rikottiin ja Ljubiša Karović revittiin ulos puolet ruumiistaan. Nyt Ryanairilla on ensimmäinen...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste