Den svenska regeringen har avslagit Syrianairs ansökan om att starta reguljärflyg mellan Stockholm Arlanda och Syriens huvudstad Damaskus. Beslutet fattades den 15 oktober 2026 och motiveras med de omfattande säkerhetsriskerna i syriskt luftrum.
Syrianair hade ansökt om att trafikera sträckan med fyra avgångar i veckan, på tisdagar, onsdagar, fredagar och lördagar.
Flygningarna skulle genomföras med Airbus A320 i samarbete med det litauiska flygbolaget Heston Airlines, som erbjuder flygplan med besättning genom så kallade ACMI-avtal.
Den ursprungliga planen var att starta trafiken den 25 augusti 2026.
Säkerhetsläget avgörande för beslutet
Syrianair lämnade in sin ansökan den 11 juni och kompletterade den den 11 augusti. Efter en säkerhetsprövning överlämnades ärendet till regeringen den 7 september med rekommendationen att avslå ansökan.
Bedömningen pekar på flera riskfaktorer i syriskt luftrum, bland annat pågående väpnade konflikter, militär aktivitet, brister i flygtrafikledningen och risken att civila flygplan felidentifieras av luftförsvarssystem.
Myndigheterna hänvisar också till EU flygsäkerhetsmyndighet EASA, som rekommenderar flygoperatörer att undvika syriskt luftrum på samtliga flyghöjder.
Även svenska UD avrådan från resor till Syrien har vägts in.
Flygavtal från 1955 ger inte automatiskt tillstånd
Sverige och Syrien har ett bilateralt luftfartsavtal från 1955 som i princip ger utsedda flygbolag rätt att trafikera länderna.
Den svenska bedömningen är dock att säkerhetsriskerna i det aktuella fallet väger tyngre än rättigheterna enligt avtalet.
Avslaget gäller enbart Syrianairs aktuella ansökan om linjen Damaskus–Stockholm. Det innebär inte ett generellt förbud mot all flygtrafik mellan Sverige och Syrien.
Ingen reguljär Syrianairtrafik sedan 2012
Syrianair, tidigare Syrian Arab Airlines, hade senast ett svenskt trafiktillstånd under sommarsäsongen 2012.
Även Fly Cham ansökte 2025 om att trafikera Sverige och Syrien, men det ärendet avslutades utan beslut sedan den planerade trafikperioden löpt ut.
Regeringens nya avslag innebär att Syrianairs planerade direktförbindelse till Arlanda inte kan starta enligt den aktuella ansökan.
Källa: Uppgifter om den svenska regeringens beslut den 15 oktober 2026, publicerade den 24 oktober 2026.








