
HH-reitin taloudellisten vaikeuksien jälkeen Forsea kiristää vyötään. Säästöpaketin myötä irtisanotaan 70 työntekijää, mikä tarkoittaa myös sitä, että yhtiö sulkee yhden lauttaravintoloistaan.
Aallot menevät korkealla Forsealla, joka on kamppaillut kannattavuuden kanssa HH-reitillä koronapandemian aikana, joka on lamauttanut matkailun Soundissa. Kireän tilanteen seurauksena Forsea haluaa nyt eroon 70 työntekijästä yhtiön noin 500 vakituisesta työntekijästä.
”Koronaviruspandemia on iskenyt voimakkaasti liikennemääriimme, jotka laskivat nopeasti 80 prosenttia. Tilanne on varmasti parantunut kesän aikana, kun sekä Tanskan että Ruotsin yhteiskunnat ovat alkaneet avautua uudelleen. Mutta määrät ovat edelleen 40 prosenttia tavallista pienemmät, eikä se ole meille kaikkea muuta kuin tyydyttävää”, sanoo Forsean toimitusjohtaja Kristian Durhuus.
Aiemmin tänä keväänä Useita lauttayhtiön työntekijöitä lomautettiin osa-aikaisesti. Nyt kun he ovat palaamassa kokopäivätyöhön, he joutuvatkin kohtaamaan tiedon siitä, että useat kollegat menettävät työpaikkansa.
”"Tämä on hyvin surullinen päätös, mutta välttämätön. Meidän on tarkasteltava uudelleen kapasiteetti- ja henkilöstötarpeitamme tulevaisuudessa. On kestämätöntä jatkaa toimintaa koko nykyisellä työvoimallamme, kun liikennemäärät ovat vähentyneet näin merkittävästi", sanoo Kristian Durhuus.
Asianomaiset ammattiliitot on kutsuttu neuvotteluihin elokuun lopussa.
”Yhtiö on vuosien varrella tehnyt useita henkilöstövähennyksiä, emmekä näe, miten he onnistuvat ylläpitämään nykyistä palvelua laivalla vielä pienemmällä henkilöstömäärällä. Toivon todella, etteivät he laske palvelutasoa, se ei todellakaan olisi hyödyllistä yhtiölle”, sanoo Mikael Lindmark, Seko seafarersin oikeusasiamies, joka vastaa noin 120:stä Forsean Ruotsin-toimintojen laivalla työskentelevästä työntekijästä.
Säästöpaketti tarkoittaa kuitenkin sitä, että yhtiö sulkee myös yhden ravintoloistaan, tarkemmin sanottuna Hamlet-lautalla sijaitsevan LAT56-bistrobaarin.
”"Tuo ravintola ei ollut kovin kannattava ennen koronaa eikä varsinkaan nyt pandemian aikana", sanoo Kristian Durhuus, joka uskoo, että yritys keskittää kaikki voimansa nykyisen HH-reitin vuorotiheyden ylläpitämiseen:
”"Jatkamme 20 minuutin välein liikennöintiä sen lautta-aikataulun mukaisesti, joka tuli voimaan Tanskan avattua rajansa Ruotsin kanssa."”
Lähde:di.se







