Tyhjät paikat ja perutut lennot – Ruotsin ilmailuala kamppailee vastatuulta vastaan nykyisen koronakriisin aikana. Nyt Ruotsin kunnat ja alueet vaativat lisää tukea valtiosta riippumattomille lentokentille, jotka kärsivät taloudellisesti kovasti.

Vältä tarpeetonta matkustamista ja pysy kotona, jos tunnet olosi kipeäksi. Tämä on Ruotsin kansanterveysviraston ohjeistus Covid-19-pandemian aikana, joka ilmeisistä syistä on johtanut matkustamisen vähenemiseen Ruotsissa.

Tämä on erityisen havaittavissa maan lentokentillä.

Ruotsin kuntayhtymien ja alueiden liiton (SKR) mukaan pandemia on osaltaan aiheuttanut kuntien ja joskus myös alueiden omistamien alueellisten lentoasemien noin 275 miljoonan Ruotsin kruunun toimintavajeen. Myös yksityisomistuksessa olevat lentoasemat kärsivät kovasti taloudellisista alijäämistä, SKR toteaa.

Nyt SKR pyytää valtiota tarjoamaan kohdennettua taloudellista tukea kaikille muille kuin valtiollisille lentokentille.

”Se on itse asiassa aika dramaattista – lentoliikenne on yhtäkkiä käytännössä kokonaan poissa. Se vaikuttaa myös kuntiin, jotka myös tekevät valtavia ponnisteluja selviytyäkseen tavanomaisesta ydintehtävästään, joka on vanhustenhoito ja muut asiat. Jonkun on maksettava lentokenttien olemassaolosta”, sanoo Gunilla Glasare, SKR:n kasvu- ja yhteisökehitysasioiden osaston johtaja.

Hallitukselle osoitetussa vetoomuksessa SKR korostaa kolmea aluetta, joilla se haluaa valtion ottavan enemmän vastuuta. Kohdennetun taloudellisen tuen lisäksi SKR haluaa hallituksen päättävän myös seuraavista asioista: kaupalliset lennot ja hankittu lentoliikenne useammilla alueellisilla lentoasemilla sekä ennakoimattomat korvaukset useammille alueellisille lentoasemille.

”"Varakenttänä toimiminen tarkoittaa esimerkiksi sitä, että sinne voi ottaa vastaan ambulanssilentoja 24 tuntia vuorokaudessa, viikon jokaisena päivänä. Ruotsille on tärkeää, että se toimii", sanoo Gunilla Glasare.

Hän toteaa, että Ruotsissa on tällä hetkellä yksitoista hätälentokenttää.

TT: Miksi niitä tarvitaan lisää?
”"Tulipalojen kesänä oli erittäin tärkeää, että paloja sammuttavat koneet pääsivät laskeutumaan. Kriisejä voi olla erilaisia, juuri nyt kyseessä ovat pääasiassa ambulanssilennot, mutta voi tapahtua myös muita asioita, jotka saavat sinut haluamaan päästä maahan kellon ympäri."”

”"Ilman valtion taloudellista tukea on suuri riski, että useat alueet jäävät pian ilman toimivia lentokenttiä", SKR kirjoittaa, mutta ei voi tarkentaa, mitkä alueet ovat vaarassa.

Huhtikuun alussa hallitus päätti ottaa käyttöön väliaikaisen julkisen palvelun velvoitteen useille lentoreiteille Norrbottenista, Jämtlandista, Västerbottenista, Västernorrlandista ja Gotlannista. SKR suhtautuu tähän myönteisesti, mutta uskoo, ettei se riitä pelastamaan alueellisia lentokenttiä.

TT on ollut yhteydessä infrastruktuuriministeri Tomas Enerothin (S) lehdistösihteeriin, joka kertoo pyynnön tulleen hiljattain hallitukselle ja ministerin haluavan odottaa ja kommentoida sitä.

Lähde: TT