EU-maiden ja Euroopan parlamentin väliset neuvottelut ovat nyt saavuttaneet maalinsa, mikä tarkoittaa, että EU päättää koko Oslo–Tukholma-reitin sisällyttämisestä niin kutsuttuun Scan-Med-liikennekäytävään.

Tämä tarkoittaa myös sitä, että Oslo–Tukholma-reitille annetaan etusija EU:n infrastruktuurin parantamiseen tarkoitettujen varojen kohdentamisessa. Neuvoston ja parlamentin väliset neuvottelut jäsenvaltioiden välillä saatiin päätökseen 18. joulukuuta. 

– Tämä on erittäin tärkeä ilmoitus ja aikainen joululahja meille kaikille, jotka haluamme paremman rautatien Oslon ja Tukholman välille. Tämä tarkoittaa, että EU-rahoituksen mahdollisuudet kasvavat merkittävästi ja että reitille asetetaan korkeamman tason ylläpitämiseen liittyviä vaatimuksia. Se on looginen muutos. Reitti olisi pitänyt nimetä aiemmin, mutta Euroopan muuttuneen turvallisuustilanteen ja Ruotsin Nato-jäsenyyshakemuksen myötä reitistä on tullut entistä tärkeämpi, sanoo Jonas Karlsson, Oslo-Sthlm 2.55:n toimitusjohtaja. 

Euroopan laajuinen liikenneverkko (TEN-T) pyrkii kehittämään ensisijaisen rajat ylittävän eurooppalaisen infrastruktuuriverkon. Nykyisessä TEN-T-asetuksessa lähes kaikki Pohjoismaiden pääkaupungit ovat suoraan yhteydessä toisiinsa Skandinavia–Välimeri-liikennekäytävän kautta. Koko Oslon ja Tukholman välistä osuutta ei kuitenkaan ole sisällytetty asetukseen, mutta EU:n jäsenvaltiot ja parlamentti ovat nyt sopineet osuuden lisäämisestä. 

– Se sopii hyvin myös siksi, että teemme parhaillaan viimeisiä muutoksia EU:n Verkkojen Eurooppa -välineen hakemukseen. Juuri siksi, että voimme jatkaa Örebron ja Kristinehamnin välisen osuuden selvitystyötä ja syventää ehdotusta siitä, miten Ruotsin ja Norjan välinen uusi rautatie voitaisiin rahoittaa ja maksaa, Jonas Karlsson sanoo.

TEN-T-asetuksen tarkistustyö on ollut käynnissä jo pitkään. Hallitusten tuki on ollut tässä työssä ehdottoman ratkaisevaa. Sekä Ruotsin että Norjan hallitukset ovat korostaneet koko Oslon ja Tukholman välisen reitin sisällyttämisen tärkeyttä. TEN-T-asetuksessa priorisoidaan myös rajat ylittäviä yhteyksiä kolmansiin maihin – eli jopa Norjaan, joka ei ole EU:n jäsen.

– Se, että Oslo–Tukholma-reitti on nyt nimetty eurooppalaiseksi liikennekäytäväksi TEN-T-verkossa, tarkoittaa, että reitti on yksi EU:n tärkeimmistä liikennereiteistä. Muodollisesti päätökset vahvistetaan sekä neuvostossa että Euroopan parlamentissa kevään aikana, mutta uutinen siitä, että kaikki ovat yhtä mieltä uudesta TEN-T-verkosta, tarkoittaa, että se on käytännössä valmis, Jonas Karlsson päättää.

Lehdistötiedotteen mukaan.