Tiistai 15. syyskuuta 2026

SAS:n jälleenrakennus maksoi yli 6 miljardia kruunua DN:n mukaan.

SAS
SAS

Jaa

Norjalaisen Dagens Næringsliv -sanomalehden selvityksen mukaan SAS:n uudelleenjärjestely Yhdysvalloissa aiheutti yli 6 miljardin Ruotsin kruunun kustannukset. Summa koostuu kahdesta pääerästä: yli 3 miljardin Ruotsin kruunun palkkioista neuvonantajille ja hieman yli 3 miljardin Ruotsin kruunun koroista ja palkkioista uudelleenjärjestelyä rahoittaneista lainoista.

SAS aloitti Chapter 11 -prosessinsa Yhdysvalloissa kesällä 2022 ja saattoi jälleenrakennuksen päätökseen vuonna 2024. Dagens Næringslivin, DN, mukaan kokonaistaloudellinen taakka oli huomattavasti suurempi kuin itse jälleenrakennustyön kustannukset, kuten aiemmin on ilmoitettu.

DN laskee kahdenlaisia kustannuksia. Toinen on talous- ja lakiasioiden neuvonantajien palkkiot, jotka sanomalehden mukaan ylittivät 3 miljardia kruunua. Toinen on rahoituskustannukset eli SAS:n jälleenrakennuksen toteuttamiseksi ottamien lainojen korot ja palkkiot. Nämäkin olivat hieman yli 3 miljardia kruunua.

Kun nämä kaksi erää lasketaan yhteen, DN:n kustannuksiksi tulee yli 6 miljardia Ruotsin kruunua.

Yli 3 miljardia neuvonantajille

Ensimmäinen merkittävä kustannuserä koskee Chapter 11 -prosessin parissa työskennelleitä talous- ja lakiasioista vastaavia neuvonantajia.

Dagens Næringslivin mukaan SAS maksoi tällaisia maksuja yhteensä yli 3 miljardia kruunua.

Talousneuvoja Seabury Capital oli yksi suurimmista tuensaajista. DN:n mainitsemien oikeusasiakirjojen mukaan Seabury sai noin 55 miljoonaa dollaria, mikä vastaa noin 540 miljoonaa Ruotsin kruunua, tuntipalkkioina kesän 2022 ja syksyn 2024 välisenä aikana.

Lisäksi Seabury sai lehden mukaan suunnilleen saman verran muita palkkioita ja menestysperusteisia palkkioita. Yhteensä tämä on noin miljardi kruunua.

Lisäksi SAS palkkasi vuonna 2023 Seaburyn kumppanin Ginger Hughesin yhtiön uudelleenjärjestelyn johtajaksi.

Yli 3 miljardia prosessin rahoittamiseen

Toinen merkittävä kustannuserä ei ole neuvontapalkkiot, vaan SAS:n jälleenrakennuksen aikana tarvitsemien lainojen kustannukset.

SAS:n vuosien 2023 ja 2024 vuosikertomusten mukaan saneerausrahoitukseen liittyvät korot ja muut maksut olivat kahden vuoden aikana hieman yli 3 miljardia Ruotsin kruunua.

Dagens Næringsliv arvioi, että lainanantaja Apollo Capital sai ainakin puolet näistä maksuista.

– SAS:lle se näyttää erittäin kalliilta, sanoo luvun 11 prosessien rahoitusta tutkinut talousprofessori Bjørn Espen Eckbo Dagens Næringsliville.

Siksi määrät vaihtelevat

Ero SAS:n aiemmin ilmoittamaan noin kahteen miljardiin Ruotsin kruunuun verrattuna johtuu siitä, mitä kustannuksiin sisältyy.

DN:n yli 6 miljardin Ruotsin kruunun kokonaiskustannukset sisältävät sekä neuvonantajien kustannukset että Chapter 11 -prosessin rahoituskustannukset. Tämä tarkoittaa, että summia ei voida suoraan verrata ottamatta huomioon, mitkä kustannuserät sisältyvät.

SAS:n lehdistöupseeri Øystein Schmidt kertoo lehdelle, että Chapter 11 -prosessi oli ehdottoman välttämätön.

Seabury Capital jatkaa työskentelyä ilmailualan uudelleenjärjestelyjen parissa, ja Latvian Air Baltic palkkasi sen viimeksi osana yhtiön hiljattain aloittamaa uudelleenjärjestelyprosessia.

Lähde:DI.SE

Jaa

Liittyvät postaukset

Air Baltic on hakenut Yhdysvalloissa Chapter 11 -konkurssisuojaa toteuttaakseen...
Etihad Airways investoi 20 miljardia dollaria uusiin lentokoneisiin ja asiakaskokemukseen. Osana...
Kymmenen 22:sta arvioidusta eurooppalaisesta lentoyhtiöstä täyttää kaikki kolme kriteeriä AirAdvisorin matkustusanalyysissä...
Ryanairin osakkeenomistajat ovat hyväksyneet toimitusjohtaja Michael O'Learylle uuden kannustinohjelman, joka voi olla arvoltaan...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste