SAS laajentaa liikennettä Skellefteån lentokentälle ja sieltä pois lisäämällä istumapaikkoja ja suurempia koneita. Aloite alkaa 25. lokakuuta osana talviohjelmaa 2026/2027 ja se tuo merkittävän kapasiteetin kasvun edelliseen talveen verrattuna.

Skellefteån lentojen korkean käyttöasteen jälkeen SAS on päättänyt lisätä kapasiteettiaan. Useita aiemmin pienemmillä potkuriturbiinikoneilla lennettyjä lähtöjä lennetään suuremmilla Airbus A320- ja Embraer 195 -koneilla.

Skellefteån lentokentän mukaan investointia vauhdittaa kasvava lentoyhteyksien tarve, joka johtuu osittain uusista ja meneillään olevista teollisuuslaitoksista sekä odotetusta alueellisesta kasvusta.

Lentokentän mukaan matkustajamäärät lähestyvät nyt koronavirusta edeltävää tasoa. Northvoltin konkurssi johti tilapäiseen matkustajamäärien laskuun, mutta trendin sanotaan kääntyneen parempaan suuntaan.

– Näemme kasvavaa kiinnostusta Skellefteån matkustamiseen ja sieltä pois ja olemme iloisia voidessamme vahvistaa tarjontaamme alueella. Hyvä saavutettavuus ja vahvat yhteydet ovat tärkeitä sekä ihmisille että yrityksille, sanoo Henrik Winell, SAS:n verkostojohtaja.

Embraer 195 laitetaan peliin

Talviohjelmasta 2026/2027 alkaen SAS käyttää Embraer 195 -konetta muun muassa tietyillä Skellefteån-lennoilla. Airbus A320 korvaa myös pienempiä potkuriturbiinikoneita useilla lennoilla.

Skellefteån lentoasema ja SAS ovat keskustelleet jo jonkin aikaa suuremman kapasiteetin tarpeesta.

– Viimeisen vuoden aikana Skellefteån lentojen käyttöaste on ollut korkea, ja siksi olemme käyneet aktiivista vuoropuhelua SAS:n kanssa kapasiteetin lisäämisen tarpeesta. Olen erittäin tyytyväinen tämänpäiväiseen ilmoitukseen, joka tarkoittaa enemmän lentopaikkoja ja parempaa saavutettavuutta koko Skellefteån alueella, sanoo Skellefteån lentokentän toimitusjohtaja Robert Lindberg.

Pidennetty talvipalvelu alkaa 25. lokakuuta