Ryanair on leikannut vuoden 2027 matkustajaennustettaan 216 miljoonasta 214 miljoonaan vedoten korkeisiin öljyn hintoihin ja lentoyhtiön haluun vähentää vakuudettoman lentopolttoaineen riskiä heikomman talvikauden aikana. Samaan aikaan liikenne kasvoi elokuussa 6 prosenttia.
Ryanair kuljetti 22,2 miljoonaa matkustajaa elokuussa 2026, kun vastaavana kuukautena viime vuonna määrä oli 21 miljoonaa. Tämä on 6 prosentin kasvu.
Matkustamoiden käyttöaste pysyi muuttumattomana 96 prosentissa. Kuukauden aikana Ryanair lensi yli 120 500 lentoa, ja yli 400 lähtöä peruttiin Etnan purkauksen vuoksi.
Kahdentoista kuukauden liukuvalla tasolla matkustajamäärä kasvoi viisi prosenttia 203,6 miljoonasta 214,4 miljoonaan.
Ennusteen mukaan matkustajamäärä laskee kahdella miljoonalla.
Samaan aikaan Ryanair laskee koko tilikauden 2027 liikenneennustettaan 216 miljoonasta 214 miljoonaan matkustajaan.
Lentoyhtiö viittaa hintasuojaamattoman lentopetrolin korkeisiin hintoihin. Ryanair on suojannut noin 80 prosenttia vuoden polttoainetarpeistaan noin 67 dollariin tynnyriltä, kun taas lentopetrolin hinta yhtiön mukaan on tällä hetkellä noin 140 dollaria tynnyriltä.
Ryanair päättää siksi vähentää kapasiteettiaan talviaikataulun aikana marraskuusta maaliskuuhun. Liikenteen odotetaan pysyvän tänä aikana suunnilleen samana kuin edellisenä vuonna.
Leikkauksen odotetaan pienentävän Ryanairin talvikauden tappioita 70–100 miljoonalla eurolla lippujen hinnoista ja kysynnästä riippuen.
Varoittaa korkeammista lentohinnoista ensi kesänä
Ryanair odottaa kesäohjelman aikana huhtikuusta lokakuuhun kasvavan matkustajamääränsä edelleen hieman yli viidellä prosentilla, 138 miljoonasta noin 145 miljoonaan matkustajaan.
Yhtiö odottaa olevansa kannattava myös tilikaudella 2027, mutta verojen jälkeisen tuloksen odotetaan olevan alhaisempi kuin edellisen tilikauden ennätystaso. Tarkempaa tulosennustetta ei ole vielä annettu.
Jos öljyn hinta pysyy korkeana kesään 2027 asti, Ryanair arvioi, että lippujen hinnat Euroopan lyhyillä reiteillä voivat nousta jyrkästi. Yhtiö uskoo, että kilpailijoilla, joilla on alhaisempi polttoainesuojausaste, voi olla vaikeuksia ylläpitää nykyistä kapasiteettiaan talvella.
Ryanairin odotetaan julkaisevan seuraavan merkittävän päivityksen puolivuotiskatsauksensa yhteydessä marraskuussa.









