Ruotsin ensimmäistä sähkökäyttöistä matkustajalentokonetta kehitetään parhaillaan Göteborgissa, ja tänään yritys esitteli moottoreihin ja akkuihin liittyvää teknologiaa.

Kuuden vuoden kuluttua koneella on tarkoitus kuljettaa matkustajia, sanoo Heart Aerospacen toimitusjohtaja Anders Forslund.

– Kyllä, tavoitteemme on, että lentokone sertifioidaan ja se lentää ensimmäiset kaupalliset reittinsä kesällä 2026, Anders Forslund sanoo.

Sähkökoneessa on tilaa 19 matkustajalle ja se pystyy lentämään jopa 400 kilometriä, mutta ennen kuin kaikki voi toteutua, on vielä monia haasteita edessä.

– Tietenkin ennen sertifiointia on vielä monia teknisiä haasteita. Mutta suuri haaste on se, että lentoyhtiön rakentaminen tyhjästä on vaikeaa. Se vaatii paljon pääomaa, ja lentokoneiden myynnin aloittamiseen kuluu pitkä aika. Joten nämä ovat suuria haasteita, Anders Forslund sanoo.

Yritys saa rahoitusta muun muassa EU:lta ja valtion omistamalta Vinnovalta, mutta tulevaisuudessa rahaa tarvitaan huomattavasti enemmän. Suunnitelmana on kasvattaa nykyisestä kahdestatoista työntekijästä 70 työntekijään ensi vuonna.

Ruotsi on paljon edellä sähköisen ilmailun kehittämisessä, sanoo Fredrik Kämpfe Transportföretagen-järjestöstä.

– Tämä on yksi harvoista projekteista maailmassa, jossa tarkastellaan tämän kokoluokan lentokoneita eli suurempia sähkölentokoneita. Monet harkitsevat pienempiä sähkölentokoneita, Fredrik Kämpfe sanoo.

Sähkölennoilla on monia etuja, hän sanoo. Esimerkiksi kasvihuonekaasupäästöjen väheneminen ja mahdollisuus lentää lentokoneilla uusilla reiteillä, jotka eivät ole tällä hetkellä taloudellisesti kannattavia.

– Reittejä, joita emme voi tällä hetkellä liikennöidä taloustilanteen vuoksi. Niille voi lentää helpommin tällaisella koneella ja saada yhteyksiä ihmisten välille, joita ei tällä hetkellä ole, sanoo Fredrik Kämpfe.

Infrastruktuuriministeri, sosiaalidemokraatti Tomas Eneroth sanoo, että sähkölentokoneiden kehitys etenee nopeammin kuin alun perin ajateltiin.

– Tämä on erittäin myönteinen kehitysaskel. Se tapahtuu nopeammin kuin odotimme. Se tarkoittaa, että fossiiliton ilmailu on käden ulottuvilla. Ilmailu on tärkeää Ruotsille, mutta sen on todella muututtava, sanoo Tomas Eneroth.

Lähde:sverigesradio.se