Ruotsin ensimmäinen ja yksi Euroopan ensimmäisistä risteilyalusten sähköliitäntälaitoksista on saavuttanut tärkeän virstanpylvään Tukholman Stadsgårdenissa tehdyllä koekäynnillä. Yli 35 risteilyaluksen odotetaan kytkeytyvän verkkoon lokakuuhun mennessä tänä vuonna.

Tukholman satamat ovat nyt siirtymässä innovatiivisen projektin viimeiseen vaiheeseen, jossa asennetaan kaksi sähköliitäntäpistettä risteilyaluksille Stadsgårdeniin Tukholmaan. Varustamo AIDA, joka on Tukholman sataman ylivoimaisesti suurin risteilyasiakas, osallistui risteilyalus AIDAdivan kanssa ensimmäiseen testipuheluun, joka suoritettiin 30. toukokuuta.

– Risteilyalusten sähköliitännät ovat tärkeä virstanpylväs Tukholmalle kestävänä premium-kohteena, jotta se voi saavuttaa asetetut ilmastotavoitteet ja parantaa kaupungin ympäristöä. Olemme erittäin iloisia voidessamme aloittaa laitoksemme lopullisen valmistumisen. Odotamme innolla, että voimme toivottaa tervetulleeksi risteilyalukset, jotka voivat nyt hyötyä tästä teknologiasta, sanoo Jens Holm (V), Tukholman sataman hallituksen puheenjohtaja.

Laitos on ollut rakenteilla viimeiset kaksi vuotta, ja sen tarkoituksena on vähentää satamassa olevien risteilyalusten päästöjä ja moottorien melua. Liittämällä laivan sähköverkkoon se voi sammuttaa dieselgeneraattorinsa ja käyttää sen sijaan maasähköä, mikä vähentää merkittävästi hiilidioksidipäästöjä, ilmansaasteita ja melua. Ainakin 35 risteilyaluksen odotetaan kytkeytyvän verkkoon kauden aikana, joka on myös testijakso.

– Euroopan maasähkön edelläkävijänä AIDA Cruises on ollut mukana kehittämässä kestävää infrastruktuuria Euroopassa jo vuosia. Olemme iloisia voidessamme tehdä yhteistyötä Tukholman satamien kanssa ja jakaa osaamistamme sekä liittää laivamme Ruotsin ensimmäisen risteilyaluksille tarkoitetun maasähkölaitoksen käyttöönottoon, sanoo Marco Torkler, AIDA Cruisesin teknisten projektien ja operatiivisen tuen johtaja.

Tukholman satamat ovat tehneet tiivistä yhteistyötä useiden kansainvälisten tahojen kanssa varmistaakseen, että laitos täyttää korkeimmat turvallisuus- ja tehokkuusstandardit.

Sähköliitäntä laituripaikalle S167 on saanut tukea Ruotsin ympäristönsuojeluviraston ilmastosuunnitelmasta. Hankkeelle on myös myönnetty EU:lta avustusta maaliikenteen investointeihin yhdessä kolmen Itämeren sataman – Kööpenhaminan/Malmön, Århusin ja Helsingin – kanssa.

Hankkeen valmistuttua yli 45 prosentilla Tukholman satamien risteilyaluksista on sähköliitäntä laiturilla.

Tukholman satamat työskentelee aktiivisesti, pitkäjänteisesti ja strategisesti kestävän satamatoiminnan ja merenkulun eteen. Ympäristötyö on olennainen osa päivittäistä toimintaa ja noudattaa Tukholman kaupungin tavoitetta, jonka mukaan Tukholma on ilmastopositiivinen vuoteen 2030 mennessä ja fossiiliton vuoteen 2040 mennessä.

Lehdistötiedotteen mukaan.