Vy flygbussarna ottaa uuden askeleen pitkässä kestävän kehityksen työssään. Ruotsin ensimmäisenä kaupallisena operaattorina yhtiö avaa sähköbussilinjan Tukholman keskustan terminaalin ja Arlandan lentokentän välille – ilman valtion tukea. Ensimmäinen matka tapahtuu toukokuussa 2025, ja se merkitsee kesäprojektin alkua, joka voi olla uuden aikakauden alku ilmastoälykkäälle kaukoliikenteelle.

– Olemme jo pitkään olleet kestävän liikenteen edelläkävijöitä, aina vuoden 2008 rypsiöljybussistamme nykypäivän biopolttoainebussiin. Nyt otamme seuraavan askeleen. Arlandaan kulkeva sähköbussi on konkreettinen esimerkki siitä, miten yhdistämme innovaation, ympäristövastuun ja mukavuuden., sanoo Zakaria Abna-Aissa, Vy:n kaupallisen linja-autoliikenteen liiketoiminta-alueen johtaja.

Ainutlaatuinen hanke, jolla on korkeat vaatimukset
Sähköbussien käyttö kaupunkiliikenteessä on vakiintunutta – mutta pidemmän kaupallisen lentokenttälinjan sähköistäminen ilman julkisia tukia on täysin eri asia. Se edellyttää pitkien välimatkojen, raskaan liikenteen, vaihtelevien sääolosuhteiden ja nopeiden kääntöpaikkojen hallintaa.

Testissä käytetty malli on huippuluokan sähköbussi yhdeltä maailman johtavilta sähköbussivalmistajilta. Yli 600 km:n toimintasäteellä ja todistetulla toimivuudella äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa se tarjoaa sekä korkeaa mukavuutta että luotettavaa toimintaa. Bussi on varustettu edistyneillä turvajärjestelmillä, kuten EBS:llä, ESP:llä ja LDWS:llä – sama turvallisuustaso kuin nykyaikaisilla fossiilisia polttoaineita käyttävillä busseilla.

Kestävä kehitys käytännössä
Päästötön bussi saa virtansa 100 %-sähköautolla ja latautuu sekä yöllä että päivällä tarpeen mukaan, mikä tekee siitä todella kestävän vaihtoehdon, joka vähentää sekä CO₂-päästöjä että paikallisia ilmansaasteita – erityisesti herkissä ympäristöissä, kuten lentokentillä.

Teknisen suorituskyvyn lisäksi Vy arvioi energiatehokkuutta, latausaikoja, kuljettajien kokemuksia sekä matkustajien kokemia mukavuutta ja hiljaisuutta. Bussi tarjoaa tasaisen, tärinättömän matkan ja minimaaliset melutasot – tämä on jo saanut kiitosta aiemmissa Pohjois-Euroopassa tehdyissä testeissä.

Testi tulevaisuutta varten
Testijakso kestää toukokuusta lokakuuhun 2025. Tänä aikana analysoidaan teknisiä tietoja, asiakaspalautteita ja taloudellisia olosuhteita. Jos testi menee hyvin, se voi tasoittaa tietä yrityksen kaukoliikenteen laajemmalle sähköistämiselle.

– Uskomme sähköön osana tulevaisuuden julkista liikennettä. Mutta jokainen askel on otettava pitkän aikavälin laatu, turvallisuus ja kestävyys etusijalla., sanoo Zakaria Abna-Aissa.

Suurlähettiläskikierros
Toukokuun 7. päivänä järjestimme onnistuneen sähköbussin esittely- ja ensi-iltakierroksen toimittajille, yhteisösuunnittelijoille ja tulevaisuuden liikkuvuuden asiantuntijoille, jotta saisimme tietoa Vy-lentokenttäbussien kestävän kehityksen mukaisesta työstä ja sähköbussien teknologiasta.

– Se onyst, erittäin mukava. Ilmastoälykkään julkisen liikenteen, kuten bussin, käyttö tuntuu aina erittäin hyvältä., sanoo Anna Grönlund, Ruotsin linja-autoyhtiön sivuliikkeen johtaja.

Faktat: Sähköbussilinja Cityterminalen – Arlandan lentoasema
· Aloitus: Maanantai, 12. toukokuuta 2025
· Jakso: Toukokuu–lokakuu 2025
Käyttö: 100 % sähköauto, pikalataus
· Bussimalli: Yutong T15E
· Alue: Yli 600 km, myös talviolosuhteissa
· Turvallisuus: EBS, ESP, kaistanleveyden varoitin
· Ainutlaatuinen: Ruotsin ensimmäinen kaupallinen sähköbussilinja reitillä