Autovuokraamo Hertz on hakenut konkurssia Yhdysvaltain luvun 11 lain nojalla.

Toiminnan on kuitenkin voitava jatkua prosessin aikana.

Amerikkalainen autovuokraamoyritys, jonka osakkeista aktivistisijoittaja Carl Icahn omistaa 39 prosenttia, hakee konkurssisuojaa. Yhtiö, jonka velat ovat 19 miljardia dollaria eli yli 180 miljardia kruunua, on kärsinyt pahasti koronakriisistä. Yhtiön lähes 700 000 autoa on jätetty suurimmaksi osaksi pystyyn maiden ympäri maailmaa sulkeuduttua. Financial Timesin mukaan lentokenttäautovuokraus muodostaa kaksi kolmasosaa sen liiketoiminnasta Yhdysvalloissa ja Euroopassa.

”Covid-19 on iskenyt meihin kovaa, ja koska matkailun ja koko talouden elpymisajankohdasta on epävarmuutta, meidän on ryhdyttävä lisätoimiin hallitaksemme mahdollisesti pitkittynyttä elpymistä”, kirjoittaa toimitusjohtaja Paul Stone. lausunnossa.

Yhtiö on irtisanonut henkilöstöä ja ilmoittaa, että sillä on tarpeeksi käteistä – yli miljardi dollaria – toiminnan jatkamiseksi.

Perjantaina Wall Street raportoi Lehden mukaan Hertz ei ole päässyt sopimukseen lainanantajiensa kanssa ja uhkaa pakkomyyntiä autokantaansa kohtaan. Lehden mukaan yhtiöllä on kuitenkin useita viikkoja aikaa päästä sopimukseen. Tavoitteena on välttää koko autokannan myyminen ja sen sijaan vähentää autojen määrää, amerikkalaisen talouslehden mukaan.

”Hertzillä ei luultavasti ole muuta vaihtoehtoa kuin supistaa toimintaansa ja myydä omaisuuttaan”, kirjoittaa Joseph Acosta, joka työskentelee konkurssiasianajotoimistossa Dorsey & Whitneyssä. Bloombergille.

Analyytikot ovat varoittaneet Hertzin konkurssin seurauksista autoteollisuudelle, joka on merkittävä asiakas autojäteille, kuten GM:lle, Fordille ja Fiat Chryslerille.

Autokannan pakkomyynnit vaikuttaisivat myös käytettyjen autojen hintoihin jo ennestään heikoilla markkinoilla. kirjoittaa Bloomberg ja Wall Street Journal.

Jo ennen kriisiä yritys kamppaili kilpailun kanssa, jota joutui tekemään muun muassa Avisin, mutta myös Uberin ja Lyftin kaltaisten yritysten kanssa.

Toukokuun alussa Financial Times uutisoi, että Hertz oli saavuttanut sopimuksen autokantansa leasing-maksun lykkäämisestä 22. toukokuuta asti.

Vielä maanantaina toimitusjohtaja Kathryn Marinellon tilalle nimitettiin Paul Stone, josta tuli yhtiön viides toimitusjohtaja sitten vuoden 2014.

Carl Icahn alkoi ostaa Hertzin osakkeita vuonna 2014, ja hänellä on hallituksessa kolme edustajaa.

Hertz teki viime vuonna 58 miljoonan dollarin tappion, hieman yli 560 miljoonaa Ruotsin kruunua. Velkatilanne voidaan yhdistää vuoteen 2005, jolloin riskipääomayhtiö Clayton Dubilier & Rice osti autovuokraamon, kirjoittaa WSJ.

On huolta siitä, että Hertzille tärkeät liikematkat eivät palaa samassa määrin kuin ennen, sillä monet yritykset koronakriisin aikana hoitavat yhä enemmän liiketoimintaa ilman fyysisiä tapaamisia., kirjoittaa WSJ. 

Lähde:di.se