”Ruotsin ja Suomen välinen tiivis ja vahva yhteistyö on strategisesti keskeisen tärkeää molemmille maillemme. Vankka ja luotettava liikenne on perusedellytys kilpailukykyiselle elinkeinoelämälle sekä vahvistetulle valmiudelle ja turvallisuudelle. Ruotsin ja Suomen välinen lauttaliikenne on houkuttelevaa ja elinvoimaista, mitä tämänpäiväinen seremonia korostaa”, sanoi Ruotsin infrastruktuuriministeri Andreas Carlsson ennen kuin hän yhdessä Suomen Eurooppa- ja omistajuusasioista vastaavan ministerin Joakim Strandin kanssa Dan Sten Olssonin, Stena Linen omistajan, sekä Niclas Mårtenssonin, Stena Linen toimitusjohtajan, kanssa nauhanleikkausseremonian.
Eurooppa-ministeri Joakim Strand korosti Vaasa–Umeå-lauttareitin merkitystä sekä alueelle että Suomelle ja Ruotsille.
Se oli 4. marraskuuta 2025, kun Stena Line julkisti ostavansa NLC Ferry Oy/Wasaline -yhtiön, mikä merkitsi Uumajan ja Vaasan välisen lauttaliikenteen operoinnin haltuunottoa. Sen jälkeen kauppaa ovat käsitelleet ja hyväksyneet kaupunkien, eli entisten omistajien, vastaavat valtuustot ja se on saanut myös muut vaadittavat viranomaishyväksynnät. Reitillä liikennöivä Aurora Botnia -alus on jatkossakin kaupunkien yhtiön Kvarken Linkin omistuksessa.
Tästä lähtien Wasaline on siis osa Stena Linea sekä eurooppalaista lauttaverkostoa ja satamatoimintaa, joka käsittää yhteensä 20 reittiä ja 40 alusta. Wasaline jatkaa toimintaansa pienin muutoksin ja säilyttää brändinsä myös jatkossa.
”Olemme erittäin iloisia siitä, että voimme vihdoin virallisesti toivottaa Wasalinen koko henkilökunnan, matkustajat ja asiakkaat tervetulleiksi Stena Line -perheeseen. Kyseessä on erittäin tärkeä reitti ja erinomaisesti hoidettu yritys, jonka nyt otamme haltuumme, ja teemme sen sekä innolla että vastuuntuntoisesti ja nöyryydellä”, sanoo Stena Linen toimitusjohtaja Niclas Mårtensson.
”Tänään on meille suuri päivä. Wasalinelle avautuu nyt aivan uusia mahdollisuuksia, kun liitymme osaksi suurempaa konsernia. Stena Line tarjoaa meille pitkäaikaista varmuutta liikenteessä ja kasvumahdollisuuksia. Olemme ylpeitä siitä, että pääsemme osaksi Stena Line -perhettä”, sanoo Wasalinen toimitusjohtaja Peter Ståhlberg.
Aurora Botnia liikennöi edelleen Umeån ja Vaasan välillä aiemman aikataulun mukaisesti, yhteensä 20–26 lähtöä viikossa.
Wasalinen hybridialus Aurora Botnia toimii biokaasulla ja akkuilla, ja se on ensimmäinen toiminnassa oleva kansainvälinen vihreän merenkulun käytävä.
Lehdistötiedotteen mukaan.
