
Norwegian Airin osakekurssi nousi torstaina yli 6 prosenttia sen jälkeen, kun kävi ilmi, että toinen lentoyhtiö, Turkish Airlines, oli päässyt Boeingin kanssa sopimukseen ongelmallisen 737 Max -mallin lentokiellon aiheuttamien tappioiden korvaamisesta.
Hurriyetin mukaan Turkish Airlines on saanut Boeingilta noin 225 miljoonaa dollaria korvauksia, ja tätä summaa voidaan käyttää suoremmin laskettaessa korvauksia, joita Norwegian voi saada amerikkalaiselta lentokonevalmistajalta.
”"Tämä viittaa siihen, että Boeing maksaa Norwegianille noin 335 miljoonan dollarin korvauksen", sanoi Winairin ilmailuanalyytikko Hans Jørgen Elnæs E24:lle.
Norwegian on käynyt neuvotteluja Boeingin kanssa kesästä lähtien, ja ilmailuviranomaiset ovat vähitellen aikaistaneet aikataulua, jolloin konemalli voidaan ottaa takaisin käyttöön. Konetyyppi asetettiin lentokieltoon vuoden 2019 alussa kahden lyhyessä ajassa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen, joissa kuoli 346 ihmistä ja jotka johtivat toimitusjohtaja Dennis Muilenbergin irtisanomiseen joululoman aikana. Onnettomuuksien uskotaan johtuneen autopilottijärjestelmästä, jonka tarkoituksena oli ylläpitää koneen nostovoimaa automaattisesti syöksymällä.
Boeingia on syytetty sekä matkustajien että sijoittajien huijaamisesta, koska se ei ole tarkistanut ja varmistanut järjestelmän toimivuutta eikä päivittänyt ohjaamohenkilökuntaa ennen sen käyttöönottoa. Myös Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA on saanut kritiikkiä sertifiointiprosessista, ja EU:n vastine on sanonut, että FAA:n uudelleensertifiointia ei hyväksytä suoraan ilman sen omaa tarkastusta, minkä odotetaan viivästyttävän lentokonemallin paluuta käyttöön entisestään.
Norwegianin viimeisin tieto asiasta tuli 18. joulukuuta, jolloin yhtiö kertoi neuvottelujen olevan loppuvaiheessa.
Joulukuussa American Southwestistä tuli ensimmäinen lentoyhtiö, joka pääsi Boeingin kanssa 830 miljoonan dollarin sopimukseen.
Boeingille lentokieltoon liittyvät kustannukset ovat tähän mennessä olleet yhdeksän miljardia dollaria.
Lähde: Uutistoimisto Direkti







