Syyskuussa Norwegianilla oli 2 263 270 matkustajaa ja Widerøellä 356 259 matkustajaa. Yhteensä konsernilla oli 2 619 529 matkustajaa. Kapasiteetti kasvoi 10 prosenttia ja matkustajamäärä 11 prosenttia viime vuoden syyskuuhun verrattuna. Hyvistä syyskuun luvuista huolimatta yhtiö keskittyy kustannusten hallinnan parantamiseen.

– Olen iloinen, että matkustamokäyttöaste on kasvanut koko kesän ja syksyn ajan samaan aikaan kun kapasiteetti on kasvanut. Syysloman lentoliput on varattu hyvin, ja odotamme innolla intensiivistä matkailukuukautta lokakuussa. Odotamme myös innolla talvikautta, jolloin tarjoamme monia uusia jännittäviä kohteita. Vaikka olemme tyytyväisiä liikennelukuihin, ryhdymme kustannussäästötoimiin valmistautuaksemme haasteisiin, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen.

Kapasiteetti (ASK) oli 3 541 miljoonaa istumapaikkakilometriä, mikä on 10 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Toteutunut matkustajaliikenne (RPK) oli 3 017 miljoonaa istumapaikkakilometriä, mikä on 12 prosenttia enemmän kuin syyskuussa 2023. Käyttöaste nousi 1,2 prosenttiyksikköä syyskuusta 2023 85,2 prosenttiin. Syyskuussa aikataulun mukaisista lennoista lennettiin 99,4 prosenttia. Täsmällisyys, joka mittaa 15 minuutin sisällä normaaliaikataulusta lähtevien lentojen osuutta, oli 78,6 prosenttia, mikä on 6 prosenttiyksikköä vähemmän kuin viime vuoden syyskuussa. Muutos johtuu pääosin sääolosuhteista ja Euroopan ilmatilan rajoituksista. Norwegianilla oli syyskuussa keskimäärin 86 lentokonetta toiminnassa.

Boeingin lakko herättää huolta
Boeing on kohdannut useita haasteita viime vuosina, mukaan lukien meneillään oleva lakko, joka on nyt neljännellä viikollaan. Yli 30 000 teknikkoa ja mekaanikkoa on lakossa, mikä vaikuttaa yhtiön tuotantovauhtiin.

– Boeingin jatkuva lakko johtaa uusien lentokoneiden toimitusten viivästyksiin entisestään. Viivästysten vuoksi emme saa ensi vuoden kesäohjelmaan odottamaamme määrää lentokoneita, mikä lisää kustannuksia lyhyellä aikavälillä. Siksi harkitsemme erilaisia toimenpiteitä, kuten lentokoneiden leasing-sopimusten pidentämistä, Geir Karlsen jatkaa.

Syyskuussa Widerøen kapasiteetti (ASK) oli 182 miljoonaa istuinkilometriä. Toteutunut matkustajaliikenne (RPK) oli 134 miljoonaa istuinkilometriä ja käyttöaste 73,5 prosenttia, mikä on 7,7 prosenttiyksikköä enemmän kuin viime vuoden syyskuussa.

Lehdistötiedotteen mukaan.