Ilmastokompensaatioon, kestävään lentopolttoaineeseen (SAF) ja uuteen teknologiaan tehtävät investoinnit toiminnan tehostamiseksi ovat siksi lentoyhtiöiden tärkeimpiä prioriteetteja tämän tavoitteen saavuttamiseksi.

Vuonna 2021 IATA sitoutui toteuttamaan Fly Net Zero -aloitteen, jonka tavoitteena on saavuttaa nolla hiilidioksidipäästöä vuoteen 2050 mennessä. Määräajan lähestyessä lentoyhtiöihin kohdistuu paineita puuttua ympäristöongelmiin ja omaksua yhä kestävämpiä käytäntöjä.

Amadeuksella on teki hiljattain kyselyn 90 johtavan lentoyhtiöiden kestävän kehityksen päätöksentekijän joukossa yhdeksällä markkina-alueella. Tulokset osoittavat, mitkä ympäristöön, yhteiskuntaan ja hyvään hallintotapaan (ESG) liittyvät painopistealueet ovat toimialalle tärkeitä ja mitä kestävän kehityksen tavoitteiden saavuttaminen edellyttää.

Kyselyssä havaittiin, että lentoyhtiöt priorisoivat ja investoivat yhä enemmän ESG-asioihin. Yli puolet (54%) vastaajista sanoi aikovansa investoida ESG-aloitteisiin enemmän vuonna 2024 kuin vuonna 2022, kun taas yli kolmannes (34%) aikoo käyttää saman verran rahaa. Kaiken kaikkiaan lentoyhtiöt suhtautuvat myönteisesti tavoitteidensa saavuttamiseen IATA:n asettamassa aikataulussa. 59%:llä lentoyhtiöistä on jo vaiheittainen suunnitelma käytössä ja 31% suunnittelee sellaisen toteuttamista.

Tämä käy selvästi ilmi siitä, että lentoyhtiöiden ESG-päätöksentekijät uskovat teknologian voivan auttaa alaa saavuttamaan kestävän kehityksen tavoitteet esimerkiksi antamalla matkustajille enemmän valinnanvaraa kestävien matkustusvaihtoehtojen suhteen ja mahdollistamalla alan yhteistyön.

Virtuaali- tai lisätyn todellisuuden (37%) ja generatiivisen tekoälyn (Gen AI) rajapinnat (36%) mainitaan teknologioina, joilla voisi olla suurin vaikutus ympäristötavoitteiden saavuttamisen nopeuttamiseen. 47% vastaajista uskoo myös, että teknologia parantaa liikkumisen esteettömyyttä integroidun esteettömyysteknologian avulla.

Kun lentoyhtiöt investoivat, hiilidioksidipäästöt ja ympäristövaikutusten vähentäminen ovat keskeisiä painopistealueita. Lentoyhtiöiden kolme tärkeintä prioriteettia ovat toiminnan tehokkuuden parantaminen (54%), uuden lentokoneteknologian kehittäminen (48%) ja olemassa olevan lentokoneteknologian parantaminen (44%).

Johan Nordqvist, Amadeuksen toimitusjohtaja Skandinaviassa, sanoo: ”Hyödyntämällä teknologiavetoisia ratkaisuja ja strategisia kumppanuuksia tarjoamme asiakkaillemme työkalut kestävien käytäntöjen toteuttamiseen. Ilmoitimme hiljattain aikomuksestamme sijoittaa ensimmäiseen Clear Sky Fundiin, maailmanlaajuiseen organisaatioon, joka keskittyy kestäviin polttoaineisiin, hiilidioksidin talteenottoon ja vaihtoehtoisiin käyttövoimajärjestelmiin.”.

Tarjoamalla kattavia hiilidioksidipäästötietoja Amadeuksen teknologia antaa lentoyhtiöille arvokasta tietoa niiden toiminnan ympäristövaikutuksista, mikä voi olla tärkeä panos ilmastonmuutoksen kompensointiratkaisujen edistämisessä.

Lehdistötiedotteen mukaan.