Lauantai 29. elokuuta 2026

Miljardin kruunun investointi uuteen Göteborgin ja Boråsin väliseen rautatiehen valmistuu

Kuva: Länsi-Ruotsin kauppakamari

Jaa

Neuvottelut ovat olleet ajoittain kiihkeitä. Mutta nyt osapuolet ovat vihdoin sopineet miljardien kruunujen investoinnista uuteen rautatiehen Göteborgin ja Boråsin välille.

”"Se on selvää. Uusi rautatie tulee", sanoo Länsi-Ruotsin kauppakamarin toimitusjohtaja Johan Trouvé TT:lle.

Kiistanalaisen hankkeen lopullisista taloudellisista yksityiskohdista päästiin lopulta yksimielisyyteen perjantaina pidetyssä kokouksessa. Kyse oli siitä, miten noin viisi miljardia maksettaisiin.

Rahat lisättiin aiempien suunnitelmien reittimuutoksen jälkeen. Lopulta Länsi-Götanmaan alue maksaa 2,5 miljardia ja Göteborgin kaupunki yhden miljardin.

”"Sitten se jaetaan suhteellisesti kuntien kesken lukuun ottamatta Göteborgia, joka maksaa kiinteän summan. Mutta riippumatta siitä, miten hanke etenee, maksamme vain miljardin", sanoo kunnanjohtajan toinen varapuheenjohtaja Axel Josefson (M) TT:lle.

”"Tuntuu erittäin hyvältä, että olemme päässeet sopimukseen ja että meillä on nyt junia Göteborgin ja Boråsin välillä. Se vahvistaa Länsi-Ruotsissa tapahtuvaa erittäin myönteistä kehitystä", hän jatkaa.

Ilmoitus on nyt tehty infrastruktuuriministeri Andreas Carlsonille (KD).

”"Kaikki olivat riemuissaan. Se on luultavasti yksi suurimmista historiallisista päätöksistä, joita läänin pääkaupungissa on tehty sitten sen rakentamisen 1600-luvulla", sanoo Länsi-Ruotsin kauppakamarin toimitusjohtaja Johan Trouvé, joka oli läsnä perjantain kokouksessa. 

Boråsin ja Göteborgin välisestä rautatiestä on keskusteltu vuosikymmeniä. Vasta viime vuosina suunnitelmien toteutuminen alkoi näyttää todennäköiseltä, kun valtio varasi 43,5 miljardia kruunua Länsi-Ruotsin rautatiehankkeeseen.

Mutta neuvottelut osapuolten – Länsi-Götanmaan alueen, Swedavian sekä Boråsin, Härrydan, Mölndalin ja Göteborgin kuntien – välillä ovat olleet vaikeita ja pitkittyneitä. Ei vähiten siksi, että Härrydan kunta oli pitkään vastustanut ehdotettua reittiä.

Lopulta hallitus joutui kutsumaan kuvernööri Sten Tolgforsin välittäjäksi.

”Sten Tolgfors on tehnyt fantastista työtä. Neuvottelut ovat olleet vaikeita. Osapuolilla on erilaiset intressit, joten Sten Tolgforsin nimittäminen oli hallitukselta erittäin hyvä veto”, sanoo Axel Josefson.

Lähde:TT-DI.SE

Jaa

Liittyvät postaukset

Eurostarista tuli ensimmäinen junayhtiö, joka lanseerasi ChatGPT-sovelluksen Isossa-Britanniassa, Belgiassa ja...
Suomen ja Ruotsin välinen matkustajajunaliikenne on palannut raiteilleen 38 vuoden tauon jälkeen. Ensimmäinen...
Etelä-Ruotsissa voi torstaina olla yli 30 astetta lämmintä. Ruotsin liikennelaitos alentaa siksi nopeusrajoitusta...
Useita Öresundin junia on peruttu länsirannikolla sunnuntai-iltana, kirjoittaa Hallands Nyheter. Syyksi kerrotaan...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste