SJ:llä on edelleen sama määrä varattavia lippuja kuin viime kesänä. 

Mutta liikenteen väheneminen yhdistettynä merkittävään liikematkustuksen vähenemiseen on huolestuttavaa.

”"Junaliikenteen nykyiset taloudelliset olosuhteet eivät ole kestäviä", sanoo tiedottaja Stephan Ray.

SJ käy läpi vaikeaa ajanjaksoa matkustajamäärien laskiessa jyrkästi. Toisella neljänneksellä matkustajamäärät vähenivät 77 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Kahden viikon kuluttua esiteltävän kolmannen neljänneksen alla SJ pelkää edelleen suuria tappioita.

”"Junaliikenteen nykyiset taloudelliset edellytykset eivät ole kestävät. Kassavirtamme on negatiivinen, ja kyse on yhtiön selviytymisestä", sanoo SJ:n tiedottaja Stephan Ray.

SJ jatkaa samalla vähennetyllä liikenteellä kuin viime kesänä. Tämä tarkoittaa, että 65 prosenttia pikajunien paikoista on varattavissa. Varauksen yhteydessä on istumapaikkakartta, josta näet, mitkä paikat ovat varattuja. Jos matkustat yksin, voit valita istumapaikan varatun paikan vieressä.

Kesällä SJ nosti varattavien paikkojen käyttöastetta 75 prosenttiin tietyksi ajaksi, mutta joutui supistamaan käyttöastetta, kun ruuhkan koettiin olevan liian suuri. 

Syksyllä lomamatkailijat korvautuvat yleensä työmatkalaisilla. Mutta tämä ryhmä on suurelta osin kadonnut, mikä on huolestuttavaa.

”"Varaukset ovat laskeneet, liikematkailu ei ole vilkastunut lainkaan. Joten olemme pahasti jäljessä, jos vertaamme sitä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon tai normaalivuoteen. Ero on valtava", sanoo Stephan Ray. 

Viikonloppuisin matkustaminen on kuitenkin lisääntynyt, minkä vuoksi SJ on vahvistanut Tukholma–Malmö- ja Tukholma–Göteborg-reittejä – ja myös tiettyjä reittejä pohjoiseen.

”"Suosituimmilla reiteillä pyrimme lisäämään lähtöjä ja pidentämään junien vuoroja mahdollisuuksien mukaan."”

Miltä tuntuu matkustaa lähijunissa, joihin ei voi varata istumapaikkaa?
”"Näemme, että matkustajat näyttävät valitsevan lähtöjä, joissa ei ole niin paljon ihmisiä, ja he levittäytyvät eri puolille maata. Vaikka työmatkalaiset ovat tapojensa ihmisiä ja he matkustavat samassa junassa joka päivä, he ovat alkaneet ymmärtää, etteivät he voi matkustaa samalla lähdöllä. Voimme pidentää junien vuoroja vain tiettyyn rajaan asti, joten tämä on yhteinen vastuu."”

Lähde:di.se