Amadeus paljastaa vuosittaiset trendit siitä, mitä matkailijat voivat odottaa tulevana vuonna

Vaikuttajista tulee agentteja, business-luokan hinnat jakautuvat, tekoäly kehittyy ja musiikkiturismi vauhdittaa kysyntää, ja eVTOLit valmistautuvat nousuun

Matkailuala kehittyy jatkuvasti. Amadeus on tunnistanut ensi vuoden trendit vuosittaisessa matkailutrendianalyysissään hyödyntäen omaa dataansa, alan johtavia näkemyksiä ja asiantuntija-analyysejä organisaation eri osista. Tänä vuonna se on tunnistanut viisi kehitystä, joiden tavoitteena on luoda merkityksellisempiä matkakokemuksia planeetalle, taloudelle ja matkailijalle.

Johan Nordqvist, Amadeus Scandinavian toimitusjohtaja, ilmoittaa:”Viime vuosien pohdinta- ja uudelleenarviointijakson jälkeen alamme nyt nähdä alallamme runsaasti uusia ideoita.

”Generatiivisen tekoälyn (GAI) merkitys kasvaa edelleen toimialalla vuonna 2024, kun sähköiset taksilennot on vihdoin hyväksytty. Yritys hyödyntää parhaalla mahdollisella tavalla tosielämän kokemuksia, olipa kyse sitten matkustamisesta suosikkiartistiemme luo tai vaikuttajien digitaalisten jalanjälkien seuraamisesta, lisää myös varauksia ensi vuonna, kun lentoyhtiöt jatkavat tarjonnansa mukauttamista matkustajien muuttuvien tarpeiden mukaisesti.”.

”Vuonna 2024 matkustamisessa on paljon jännittävää, ja Amadeus jatkaa yhteistyössä alan kumppaneidemme kanssa matkustuskokemuksen parantamista kaikille.”

Musiikkimatkailu

Pandemian aiheuttaman sosiaalisen eristäytymisen jälkeen, jolloin bändit ja artistit olivat jumiin kuukausia, olemme tänä vuonna nähneet konserttien ja festivaalien määrän kasvun, joka on hyödyntänyt yhteenkuuluvuuden tarvetta ja halua. Trendin odotetaan kiihtyvän kohti vuotta 2024.

Brittiläinen rockyhtye Coldplay ilmoitti hiljattain ensi vuoden kiertuepäivät, jotka houkuttelevat faneja kaikkialta maailmasta. Amadeuksen tutkimus viittaa siihen, että Coldplayn vuoden 2024 konserttipäivät Romaniassa ja Kreikassa vaikuttivat merkittävästi haku- ja varausmääriin molemmissa maissa.

Taylor Swift jatkaa myös kiertueitaan vuonna 2024 – ja vaikuttaa jatkossakin maailmanlaajuiseen matkailuun. Amadeuksen äskettäisen lehdistötiedotteen mukaan, jossa analysoitiin lentohakuja esiintymispäiville Aasian ja Tyynenmeren alueella, varausten ja hänen konserttipäiviensä välillä on yhteys. 

Vaikuttajista tulee matkamyyjiä

Sosiaalinen media on pitkään ollut arvokas työkalu matkan inspiraatiovaiheessa, mutta uusi muutos on tapahtumassa. Sen sijaan, että vaikuttajat olisivat ainoa lomainspiraation lähde, varaukset tehdään nyt suoraan heidän eri kanaviensa kautta. Vaikuttajat, kuten Ana Hernández Sárria, matkakuvaaja Rafael Fernandez Caballero, matkabloggaaja Blonde Abroad, jooga- ja liikuntavalmentaja Sjana Elise sekä kokopäiväinen matkailija ja sisällöntuottaja Alyssa Ramos, suunnittelevat ja järjestävät omia ryhmämatkojaan.

Niin sanottujen ”vaikutusagenttien” nousua edistävät verkkokauppasivustot, kuten Thatch, Luxury Travel Hackers ja TrovaTrip, joka sijoittui sijalle 236 Yhdysvaltojen 5 000 nopeimmin kasvavan yrityksen joukossa vuonna 2023. Tämä teknologia mahdollistaa esimerkiksi Instagramia, YouTubea ja TikTokia käyttävien vaikuttajien jakaa varauslinkin suoraan profiilisivullaan ja käsitellä myös maksuja.

Sähköinen ilmatila

Kaupunkien ruuhkautuessa ja ilmansaasteiden yleistyessä yksi mahdollinen ratkaisu fossiilisilla polttoaineilla toimivaan liikenteeseen on "sähköisten ilmasateiden" syntyminen. Nämä voisivat mahdollistaa lentävien taksien, pystysuoraan nousuun ja laskeutumiseen (eVTOL) perustuvien lentokoneiden ja muuntyyppisten sähkölentokoneiden tarjoamisen vähäpäästöisempään lentoliikenteeseen sekä kaupunkialueilla, satelliittilentokentälle, alueille että saarten välillä.

Se saattaa vaikuttaa futuristiselta, mutta saksalainen lentokonevalmistaja Volocopter aikoo toimittaa sähkökäyttöisten VoloCity eVTOL -lennokkien laivaston vuoden 2024 Pariisin olympialaisiin, mikä tekee siitä yhden ensimmäisistä sähkökäyttöisistä ilmataksiverkoista. 

Yhdysvalloissa Joby Aviation aikoo aloittaa kaupalliset eVTOL-lennot vuodesta 2025 alkaen ja on allekirjoittanut yhteistyösopimuksia Delta Air Linesin ja japanilaisen lentoyhtiön ANA:n kanssa, joka haluaa operoida sähkötaksilentoja Osakan Expo 2025 -näyttelyn aikana. Isossa-Britanniassa Virgin Atlantic on investoinut Vertical Aerospacen eVTOL-laivastoon, joka voisi palvella kaupunkien välistä "sähköisten lentoreittien" verkostoa jo vuonna 2025.

Älykäs asiakaspalvelu

Generatiivinen tekoäly (GAI) lisää valtavasti arvoa kuluttajien digitaaliseen matkasuunnittelukokemukseen, kun hausta ja neuvoista tulee hyperpersonoituja ja intuitiivisia. Sen sijaan, että matkustajat valitsisivat suodattimia hakujen hienosäätöön metahakusivustolla tai online-matkatoimistossa, he voivat yksinkertaisesti antaa ohjeita chatbotille samalla tavalla kuin ihminen-neuvoja.

Esimerkiksi Expedian uusi ChatGPT-lisäosa toimii virtuaalisena matka-avustajana, joka kuuntelee asiakkaiden tarpeita ja tarjoaa välittömiä hotelli- ja matkasuosituksia linkkeineen varauksiin.

Seuraavan sukupolven GAI-pohjainen asiakaspalvelu tarjotaan kärsivällisemmällä ja empaattisemmalla tavalla, mikä vähentää työntekijöiden työmäärää asiakaspalvelun ja asiakasarvostelujen käsittelyssä ja antaa heille mahdollisuuden tarjota inhimillistä otetta erikoistuneempiin kysymyksiin.

Liiketoiminnan "kevyt luksus"”

Koska yhä useammat matkustajat haluavat lentää koneen etuosassa, on mahdollista tarjota edullisempia ja helppokäyttöisempiä "split"-hintoja business-luokassa.

Vuonna 2019 Emirates oli yksi ensimmäisistä lentoyhtiöistä, joka lanseerasi erikoisliput business-luokassa, joihin ei sisältynyt lounge-käyttöoikeutta, rajoitettua istumapaikkavalikoimaa eikä päivitysvaihtoehtoja. Qatar Airways seurasi perässä ja otti käyttöön Business Class Lite -lipun, jossa matkustajilta pyydettiin ylimääräistä lounge-käytöstä sekä päivämäärän tai reitin muutoksista, ja samalla he ansaitsivat vähemmän Avio-/Qmiles-pisteitä.

Trendin iskiessä japanilainen Zipair ja Finnair alkoivat tarjota "perus"-business-lippuja vuonna 2021, kun taas Air France ja KLM lisäsivät Business Class Light -liput valikoimaansa vuonna 2023.

Toisessa ääripäässä lentoyhtiöt asentavat myös tilavampia "luksus"-business-luokan istuimia ensimmäiselle riville, jotka ovat saatavilla vain harvoille ja valituille. Esimerkkejä ovat Virgin Atlanticin uusi Upper Class Retreat Suite; Condorin Prime-business-luokan istuin; Air Francen laipioistuimet sen uudelleenkonfiguroidussa B777-300ER-koneessa; ja JetBluen Mint Studio A321LR-koneessa.

Todisteita siitä, että tämä trendi jatkuu vuonna 2024, ovat muun muassa Air New Zealandin uutiset, jotka lisäävät joko neljä tai kahdeksan riviä uutta Business Premier Luxe -tuotetta, kun taas Lufthansa tarjoaa seitsemän erilaista Allegri-business-luokan matkustusluokkaa vuodesta 2024 alkaen vaihtelevilla hinnoilla ja vaihtelevilla eduilla.

Lehdistötiedotteen mukaan.