| Uudessa tutkimuksessa on vertailtu lauttojen ja lentoliikenteen ympäristövaikutuksia. Norjalainen varustamo Havila Kystruten on ympäristöalan eturintamassa ja liikennöi Bergenin ja Kirkkoniemen välistä rannikkoaluetta ladattavilla hybridialuksilla, jotka toimivat vuorotellen sähköllä ja maakaasulla. Alukset voivat risteillä sähköllä, täysin äänettömästi ja päästöttömästi neljän tunnin ajan. Uudessa Havila Kystruten -aluksessa on maailman suurin matkustajalaivoihin tarkoitettu akkupaketti, jonka kapasiteetti vastaa hieman yli 600 teslaa. Akut painavat 86 tonnia ja niiden kapasiteetti on 6,1 megawattia. Akut ladataan vesivoimalaitosten sähköllä laivan ollessa satamassa. Kun ne alkavat olla vähissä, laiva siirtyy käyttämään maakaasua (LNG). Yhdessä akkukäytön ja tehokkaan toiminnan kanssa Havila Coastal Line vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 40 prosenttia verrattuna reitin vastaaviin aluksiin. Risteily Havila Kystrutenilla on ympäristöystävällisin tapa matkustaa, ja edestakainen matka kestää yhteensä 11 päivää (Bergen-Kirkenes-Bergen). Norjan rannikko houkuttelee matkailijoita kaikkialta maailmasta, jotka haluavat kokea Norjan upean luonnon vuonoineen, jyrkkine vuorineen, pienine kylineen, maagisiin revontuline ja keskiyön aurinkoineen, sekä unelmakohteisiisi kuuluvia kokemuksia, kuten Lofootit, Nordkapp ja maailmanperintökohde Geirangerinvuono. Norjan parlamentti päätti vuonna 2018, että risteilyalusten ja lauttojen tulisi kulkea päästöttömästi Norjan maailmanperintökohteina olevissa vuonoissa niin pian kuin se on teknisesti mahdollista – ja viimeistään vuonna 2026, mihin Havila Kystruten jo pyrkii. . Havila Kystruten on osoittanut, että ympäristöystävällisempi risteilyliikenne on ehdottomasti mahdollista, jos vain tahtoa on. Yhtiön visiona on mullistaa risteilyala ja edistää kestävämpää alaa. Pitkän aikavälin tavoitteena on nollapäästöt koko Norjan rannikolla. Havila Kystrutenin laivassa on maailman suurin matkustajalaivoihin tarkoitettu akkupaketti, ja hybridimoottori on mukautettu tankattavaksi ympäristöystävällisimmällä saatavilla olevalla polttoaineella, maakaasun, biokaasun ja vedyn muodossa. Tällä hetkellä sähkövoimaa yhdistetään maakaasuun (LNG), mikä vähentää hiilidioksidipäästöjä 401 TP3 tonnilla. Nykyteknologian avulla Havila Kystruten voi tarjota ilmastoneutraaleja risteilyjä. Tavoitteena on, että Havila Kystrutenin risteilyt ovat täysin päästöttömiä vuoteen 2030 mennessä, ja yhtiöllä on suuret toiveet siitä, että tämä tavoite voidaan saavuttaa jo aiemmin. Tällä hetkellä kaksi Havilan hybridialuksista on toiminnassa: Havila Capella ja Havilah Castor. Laiva Havila Polaris vihitään käyttöön helmikuussa 2023 ja Havila Pollux lasketaan vesille maaliskuussa 2023. Lehdistötiedotteen mukaan. |
Svenska 
English (UK) 
Norsk bokmål 
Dansk 
Suomi 
