SAS avaa kolme suoraa reittiä ulkomailta Sälenin uudelle lentokentälle. Yhtiö keskittyy kansainvälisiin matkustajiin, kun taas BRA avaa reittejä kohteeseen useista Ruotsin kaupungeista. 

”Tärkeä osa strategiaamme on hyödyntää kapasiteettiamme”, SAS:n lehdistöpäällikkö Freja Annamatz totesi. 

Joulukuussa avataan uusi Scandinavian Mountains -lentokenttä Sälenin ja Trysilin lähelle. 

SAS aloittaa suorat reitit uudelle lentokentälle, ja lennot lennetään suoraan Lontoosta, Kööpenhaminasta ja Aalborgista talvikaudella 2019–2020 pääsiäiseen asti. 

SAS:n lehdistöpäällikkö Freja Annamatzin mukaan yhtiö on havainnut suurta kiinnostusta matkustamiseen vuoristokohteeseen Ison-Britannian ja Tanskan markkinoilta. 

SAS:lle heidän kausiluonteiset reitit ovat yleensä erittäin tärkeitä sekä kesä- että talvikaudella. 

”"Pyrimme tietenkin löytämään kohteita, jotka ovat houkuttelevia talvikuukausina. Kapasiteetin hyödyntäminen mukauttamalla reittejämme vuodenaikojen mukaan on tärkeä osa strategiaamme", Freja Annamatz sanoo. 

Syy siihen, miksi lentoyhtiöjätti ei ole päättänyt lentää Ruotsin kohteista, on se, että he näkevät, että muun muassa Tukholmasta tulevat matkustajat saattavat valita muita kulkutapoja, kuten auton, kun taas vuoristolentoja on enemmän heidän valitsemistaan kaukokohteista. 

SAS operoi uusia reittejä Airbus 320neo -koneellaan, joka yhtiön mukaan on "markkinoiden hiljaisin ja polttoainetehokkain lentokone ja vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 18 prosenttia".” 

”Nämä linjat tarjoavat vaihtoehtoisen kulkuvälineen Ruotsin ja Norjan vuorille pidemmän matkan matkustajille, mikä toivottavasti houkuttelee monia ihmisiä tutustumaan kohteisiin”, Freja Annamatz sanoo. 

”"SAS:n kestävän kehityksen työn ansiosta, joka tarkoittaa päästöjemme vähentämistä 25 prosentilla vuoteen 2030 mennessä, toivomme voivamme tarjota parhaan mahdollisen tuotteen", hän lisää. 

Toisin kuin SAS:n kotimaan lentoyhtiö BRA operoi uudelle lentokentälle Tukholman Brommasta, Göteborgista, Malmöstä, Ängelholmista ja Växjöstä. Heidän ensimmäinen lentonsa on ennen joulua, ja lennot jatkuvat talvikaudella. 

Yhtiö on aiemmin ilmoittanut lentävänsä Skånesta uudelle lentokentälle.

”"Sopeudumme markkinoihin ja katsomme, mitä tarpeita on. Mutta aluksi se on suunniteltu hieman yli kolmeksi kuukaudeksi ja asiakkaidemme matkustusvalintojen seuraamiseksi", sanoo BRA:n kaupallinen johtaja Ulrika Matsgård. 

Hänen mukaansa uudet reitit ovat positiivinen lisä yhtiön tarjoamiin kohteisiin. 

”"Tämä tuntuu todella hauskalta, ja toivomme kovasti, että tämä otetaan hyvin vastaan, kun aloitamme tänä talvena", sanoo Ulrika Matsgård. 

Lentoyhtiö on aiemmin lentänyt Ängelholmin ja Moran välillä talvikaudella, ja se on ollut erittäin suosittu reitti, hän jatkaa.  

BRA on odottanut, että myös muut lentoyhtiöt tulevat operoimaan kotimaan lentoja Säleniin ja Säleniin. 

”"Se on tervetullutta, ja se on laaja ja kasvava vaikutusalue, jolla on paljon kävijöitä. On vaikea sanoa, mikä linja voisi kilpailla lentoyhtiöiden kanssa tietyllä reitillä", Ulrika Matsgård sanoo.

”"On vielä liian aikaista tietää, kuinka suuri tukikohta tulee olemaan, koska se on uusi linja ja uusi lentokenttä", hän lisää. 

Vaikka SAS ei lennä miltään Ruotsin lentokentältä Säleniin, Ulrika Matsgård uskoo, että SAS:n Kööpenhaminasta lentävät reitit ovat vaihtoehto Skånessa asuville matkustaa vuorille. 

Mutta SAS ei ole ainoa, joka voi varastaa yhtiön asiakkaita. Lentoyhtiöskandaali on erittäin huomattava Ruotsin kotimaan markkinoilla. 

”Yhä useammat matkustajat harkitsevat matkustusvaihtoehtojaan. Tämä ei ole poikkeus tässä kohteessa. Pyrimme tarjoamaan matkustajille mahdollisimman ympäristöystävällisen matkan ja lentämään pienemmillä koneilla, jotta voimme saada mahdollisimman korkean täyttöasteen koneeseen”, sanoo Ulrika Matsgård. 

Yhtiö lentää ATR-potkurikoneellaan, joka BRA:n mukaan on yksi ympäristöystävällisimmistä lentokoneista ja jossa on myös mahdollisuus lentää biopolttoaineella. 

Lähde:di.se