Malmön lentokentälle nousevia ja laskeutuvia lentokoneita voidaan nyt ohjata Tukholman etävalvonnasta (RTC). Braathens Regional Airlinesin lento BRA27C nousi ensimmäisenä Malmön lentokentältä tänään kello 07.08 RTC:n lennonjohdon avulla.

Marraskuussa 2017 Swedavia allekirjoitti LFV:n kanssa sopimuksen, joka mahdollistaa etälennonjohdon neljällä Swedavian lentokentällä LFV:n lennonjohtokeskuksesta RTC:stä käsin. Sopimuksen piiriin kuuluvat lentokentät olivat Kiirunan, Åre-Östersundin, Uumajan ja Malmön lentoasemat.

Nyt kun Malmön lentokentän lennonjohto on yhdistetty RTC Stockholmiin, kaikkia sopimuksen piiriin kuuluvia lentoasemia voidaan ohjata etänä.

– LFV otti ensimmäisenä maailmassa käyttöön etälennonjohdon. Tämä tarjoaa lisää mahdollisuuksia ylläpitää hyvin toimivaa ja korkean käytettävyyden omaavaa lennonjohtopalvelua koko maassa. Tällä tavoin LFV edistää Ruotsin liikennepoliittisten tavoitteiden saavuttamista, sanoo Anna Granberg, LFV:n operatiivinen johtaja.

Sujuvan siirtymisen varmistamiseksi lennonjohtopalveluita tarjotaan vuorotellen sekä ATS Malmön lentoasemalta että RTC Tukholmasta tietyn ajan.

Hanketta on osittain rahoittanut EU.

Yhteistyössä ruotsalaisen teollisuuden kanssa LFV otti ensimmäisenä maailmassa käyttöön etälennonjohdon, Remote Tower Servicen (RTS), vuonna 2015. Nykyään useat maat ovat kehittäneet ja ottaneet käyttöön vastaavia ratkaisuja. Kyseessä on maailmanlaajuinen kehityshanke, joka on käynnissä lennonjohtopalveluiden virtaviivaistamiseksi ja kehittämiseksi.

LFV:n kehittämä etälennonjohto

Visio etälennonjohdosta syntyi LFV:ssä 2000-luvun puolivälissä. Tavoitteena oli pystyä hoitamaan paikallista lennonjohtoa ja käyttämään teknologiaa samojen periaatteiden mukaisesti kuin reittilennonjohdossa. LFV on edelläkävijä etälennonjohdon parissa ja on tehnyt yhteistyötä sekä alan että Ruotsin liikenneviraston kanssa.

Lisätietoja LFV:n etälennonjohdon työstä löydät verkkosivuiltamme.

Lehdistötiedotteen mukaan.