Ranskan lennonjohtajat ovat menossa lakkoon. Tämän odotetaan aiheuttavan lentokaaosta Länsi-Euroopassa. NTB:n mukaan lakko vaikuttaa 300 000 matkustajaan.
Finnair on jo ilmoittanut lakosta, joka vaikuttaa tuhansiin matkustajiin. Nyt lomailijoiden lentokaaos jatkuu.
Suuri määrä lennonjohtajia Ranska meni lakkoon torstaina, jonka odotetaan aiheuttavan paljon häiriöitä, raportit Pariisilainen. Tilanteen odotetaan pahenevan entisestään perjantaina.
Ranskan ilmailuviranomainen on määrännyt lentojen määrää vähennettäväksi 40 prosentilla.
”Länsi-Euroopan lentoliikenteen odotetaan kärsivän häiriöistä Ranskan keskeisen sijainnin vuoksi”, lehti kirjoittaa. NTB:n mukaan häiriöt vaikuttavat 300 000 matkustajaan.
”"Lomasuunnitelmat pilattu"”
Vaikutusvaltainen Airlines for Europe -järjestö, johon kuuluvat Air France, KLM, Lufthansa, British Airways, EasyJet ja Ryanair, kuvailee lakkoa "hyväksymättömäksi" ja varoittaa seurauksista:
– Se pilaa tuhansien ihmisten lomamatkasuunnitelmat. Lakko kutsuttiin koolle vaatimaan parempia työoloja ja lisää henkilöstöä, ammattiliitto sanoi.
”"Rajoitettu vaikutus ruotsalaisiin"”
Samaan aikaan lennonjohtajien työaikataulun uudistus on vireillä Bordeaux'n lentokentällä vuonna 2022 tapahtuneen vakavan onnettomuuden jälkeen, jossa kaksi lentokonetta melkein törmäsi toisiinsa. Ilmailuviranomaisen mukaan lennonjohtajat eivät noudattaneet työaikataulua.
”Lentoturvallisuus ja alan ammattimaisuus ovat vaakalaudalla, enkä aio perääntyä tästä tärkeästä uudistuksesta”, sanoo liikenneministeri Philippe Tabarot.
Swedavia toteaa, että vaikutukset ruotsalaisiin matkustajiin ovat tällä hetkellä rajalliset ja että yksittäiset lennot Nizzaan ovat kärsineet.
Norjalainen kirjoittaa tekstiviestissä:
”"Ruotsalaismatkailijoille olemme peruneet tänään meno-paluulennon Nizzaan. Tiedotamme asiasta suoraan kaikille matkustajille, ja heillä on mahdollisuus varata uudelleen tai saada rahansa takaisin. Olemme pahoillamme tästä, mutta Ranskan lakkoon emme valitettavasti voi vaikuttaa", kirjoittaa Norwegianin viestintäjohtaja Charlotte Holmbergh.
Lähde: Aftonbladet.se








