
Lentokorvausyhtiö Airhelpin mukaan yli kuusi kymmenestä SAS:n myöhästyneiden matkustajien korvaushakemuksesta hylätään virheellisin perustein. Tämä on jyrkkä kasvu viime vuoteen verrattuna.
”Kun virheellisiä tapauksia on niin paljon, voi vain epäillä, että kyseiset lentoyhtiöt ovat ottaneet tämän käyttöön. Nostamalla tämän vilpillisen toiminnan esiin toivomme, että lentoyhtiöt ottavat kritiikin nyt vakavasti ja parantavat toimintaansa ensi vuonna”, sanoo Airhelpin Ruotsin johtaja Andreas Hermansson lehdistötiedotteessa.
Suuri osa SAS:n tilastoista liittyy kevään lentäjien lakkoon. SAS on ottanut selkeän kannan ja yksinkertaisesti kieltäytynyt maksamasta korvauksia lakon uhreille vedoten siihen, että lakkoa on pidettävä poikkeuksellisena tapahtumana, johon lentoyhtiö ei ole voinut vaikuttaa.
Ruotsin kansallinen valituslautakunta on tukenut SAS:ia lausunnossaan, mutta oikeudellinen tarkastelu on vireillä Euroopan yhteisöjen tuomioistuimessa, Airhelp kertoo.
Tilastollisessa katsauksessa mukana olleista 51 lentoyhtiöstä, joita voidaan EU-asetuksen (EY) N:o 261 soveltamista koskevien erilaisten näkemysten vuoksi pitää asianosaisten lausuntoina, Tunisair, Vueling Airlines, Ernest Airlines, Bulgaria Air, Blue Air ja Ryanair ovat tässä yhteydessä luokkansa huonoimpia. Nämä lentoyhtiöt lähes rutiininomaisesti kieltäytyvät maksamasta korvauksia viivästyksistä kärsineille matkustajille.
EU-asetuksen (EY) N:o 261/2001 mukaan myöhästyneistä tai perutuista lennoista johtuvat lentomatkustajat voivat hakea lentoyhtiöltä jopa 600 euron korvausta.
SAS:n lisäksi listalla ovat Finnair ja Norwegian, jotka hylkäävät vastaavasti 65 ja 57 prosenttia korvaushakemuksista. Yhteistä kaikille kolmelle skandinaaviselle lentoyhtiölle on, että hylkäysprosentti on noussut vuoteen 2018 verrattuna. SAS:n kohdalla tämä on nousua 25 prosentista vuonna 2018 yli 65 prosenttiin tänä vuonna tähän mennessä.
”"Se, että luvut ovat kasvaneet niin paljon vain yhdessä vuodessa, on huolestuttavaa. Valitettavasti se osoittaa, että matkustajien tarve ulkopuoliselle avulle lentojen viivästysten sattuessa vain kasvaa", sanoo Andreas Hermansson.
Niin monen lentomatkustajan korvaushakemukset hylättiin
| LENTOYHTIÖ | LENTOYHTIÖ | |
|---|---|---|
| 1. | Tunisair | 99,94 |
| 2. | Vueling Airlines | 99,93 |
| 3. | Ernest-lentoyhtiö | 99,92 |
| 4. | Bulgarian ilmailu | 99,91 |
| 5. | Sininen ilma | 99,76 |
| 6. | Ryanair | 98,43 |
| 7. | Avianca | 97,12 |
| 8. | Air Baltic Corporation | 94,60 |
| 9. | Easyjet | 87,33 |
| 10. | Aeroflot Venäjän lentoyhtiö | 86,23 |
| 11. | Tšekin lentoyhtiöt | 85,79 |
| 12. | Royal Air Maroc | 80,07 |
| 13. | Blue Panorama Airlines | 76,72 |
| 14. | Alitalia – Società Aerea Italiana SpA. | 74,02 |
| 15. | Virgin Atlantic Airways | 73,27 |
| 16. | Air India | 67,84 |
| 17. | British Airways | 66,61 |
| 18. | Finnair | 65,65 |
| 19. | SAS Scandinavian Airlines | 65,31 |
| 20. | Edelweiss Air | 63,97 |
| 21. | Volotea | 61,68 |
| 22. | Air Canada | 61,41 |
| 23. | Wizz Air | 61,38 |
| 24. | Swiss International Air Lines | 61,12 |
| 25. | Norja | 57,38 |
| 26. | Aer Lingus | 55,39 |
| 27. | Lufthansa | 52,70 |
| 28. | Air Europe | 52,40 |
| 29. | Emirates | 48,84 |
| 30. | Ukrainan kansainväliset lentoyhtiöt | 48,26 |
| 31. | KLM:n kuninkaalliset hollantilaiset lentoyhtiöt | 47,91 |
| 32. | Kroatian lentoyhtiöt | 47,29 |
| 33. | Air Serbia | 46,65 |
| 34. | Austrian Airlines AG, nimeltään Austrian | 45,11 |
| 35. | Air Italy SPA. | 43,30 |
| 36. | Tap Air Portugali | 40,63 |
| 37. | United Airlines | 40,07 |
| 38. | Qatar Airways | 38,00 |
| 39. | LOT – Puolan lentoyhtiö | 37,83 |
| 40. | Tui-kärpäs | 32,68 |
| 41. | Air France | 31,42 |
| 42. | Condor Airlines | 30,64 |
| 43. | Adria Airways | 30,52 |
| 44. | Flybe | 30,50 |
| 45 | Transavia.com | 28,02 |
| 46 | TOIVOA! | 27,97 |
| 47 | Delta Air Lines | 27,75 |
| 48 | Brysselin lentoyhtiöt | 27,49 |
| 49 | American Airlines | 27,36 |
| 50 | Icelandair | 26,68 |
| 51 | Eurowings | 23,63 |
Kattaa ajanjakson 1. tammikuuta – 31. lokakuuta.Lähde: Airhelp
Lähde:di.se






