keskiviikko 11 marras, 2026

Lentäjäliitto raivoaa SAS:n suunnitelmia vastaan – "sodanjulistus"”

Jaa

Kuva: SAS

SAS:n suunnitelmat siirtää tulevat lentokonehankinnat itsenäiseen yksikköön ovat saaneet lentäjäliiton puhumaan "sodanjulistuksesta" lentoyhtiön työntekijöitä vastaan, kirjoittaa. Dagens Næringsliv.

SAS:n tänä aamuna julkaisemaa osavuosikatsausta seuranneessa puhelinkonferenssissa toimitusjohtaja Rickard Gustafson kertoi, että yhtiö harkitsee täysin uuden, hieman pienemmän lentokonetyypin tilaamista Euroopan reiteille, joilla 180 matkustajapaikkainen Airbus A320 -malli on liian suuri. Tarve syntyy, koska SAS on ilmoittanut luovansa yhtenäisen laivaston ja luopuvansa pienemmistä Boeing 737 -koneista tulevina vuosina.

Konferenssipuhelussa käydyn tiedon mukaan SAS:n toiveena on, että uusi lentokone luokiteltaisiin "itsenäiseksi yksiköksi". Tarkempia tietoja siitä, tarkoittaako tämä uuden tytäryhtiön perustamista ja omistaako SAS sen kokonaan, ei kuitenkaan ole kerrottu.

”"Yksityiskohdat siitä, kuka laivastoa miehittää, millä koneilla lennämme ja niin edelleen, ovat liian aikaisia sanoa mitään", Rickard Gustafsonin viesti oli tänään.

Mutta lentäjäliiton edustaja näkee SAS:n johtajan suunnitelmat sodanjulistuksena. SAS Pilot Groupin Christian Laulund, joka on Ruotsin, Norjan ja Tanskan lentäjien liittojen kattojärjestö, kertoo lehdelle pelkäävänsä SAS:n pyrkivän palkkaamaan henkilöstöä ja/tai lentokoneita ulkomailta.

”"Jos SAS haluaa kulkea tuota tietä, se on sodanjulistus SAS:n lentäjille", Christian Laulund sanoo lehdelle ja lisää, että ammattiliitot vastustavat kaikenlaisia ratkaisuja, joissa SAS:n lentäjät korvataan ulkopuolisella henkilöstöllä.

Rickard Gustafson yrittää kaataa öljyä aaltoihin ja kertoo lehdelle, että tavoitteena on jatkaa liiketoiminnan kehittämistä lentokoneilla ja miehistöillä Skandinaviassa, jotta SAS:n ydinliiketoimintaa voidaan kehittää. Hän korostaa myös, että SAS on omistanut useita tytäryhtiöitä useiden vuosien ajan, kuten suomalaisen Blue 1:n ja tanskalaisen Cimberin.

”"En rehellisesti sanottuna näe tässä mitään draamaa. Meidän on hyödynnettävä yhtenäistä laivastoa, jonka SAS vihdoin saa."”

Lähde:di.se

Jaa

Liittyvät postaukset

Det Maldiverna-baserade premiumflygbolaget Beond har ställt in samtliga reguljärflygningar mellan den 30 oktober och den...
De spanska flygplatser som drivs av Aena tog emot 257,2 miljoner passagerare under årets första...
VIVA Cruises växlar upp sitt Europaprogram och presenterar 325 flodkryssningar med sju fartyg under jubileumsåret...
Egyptens turism fortsätter att växa. Under årets första nio månader tog landet emot 14,4 miljoner...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste