Enemmän vihreää polttoainesäiliössä on tänään esitellyn uuden lentoliikennettä koskevan tutkimuksen viesti.

Mutta Ruotsin biopolttoaineiden tuotantoa ei odoteta tuettavan.

Tutkijan johtopäätökset ovat suurimmaksi osaksi jo tiedossa. Pääehdotus on niin sanottu vähennysvelvoite, joka käytännössä tarkoittaa korkeampia vaatimuksia biopolttoaineiden sekoittamiselle lentopolttoaineeseen. Velvoite on tarkoitus ottaa käyttöön vain kahden vuoden kuluttua, ja vaatimuksena on yksi prosentti biopolttoainetta. Vaatimus on progressiivinen ja vastaa 30 prosentin seosta vuoteen 2030 mennessä.

Tämän seurauksena lippujen hintojen odotetaan nousevan. Kun vaatimukset otetaan käyttöön, yksittäisen kotimaanmatkan odotetaan kallistuvan kolme kruunua, kun taas Euroopan ulkopuolelle suuntautuvasta matkasta peritään 19 kruunun lisämaksu.

Toiveena on, että velvoite kasvattaa biopolttoaineiden markkinoita. Tällä hetkellä uusiutuvan polttoaineen osuus markkinoista on alle yksi prosentti. Samaan aikaan huolenaiheena on Ruotsin biopolttoaineiden tuotannon tuen puute. Ruotsalainen tutkija, jonka kanssa TT keskusteli, uskoo, että Ruotsista voi tulla maailmanlaajuinen johtaja metsäjätteistä valmistetuissa biopolttoaineissa. Selvityksessä ei kuitenkaan ehdoteta minkäänlaista tuotantotukea, sihteerin mukaan. Asia siirretään sen sijaan Ruotsin energiavirastolle, jota on pyydetty käynnistämään uusi selvitys.

Ympäristöministeri Isabella Lövin (kansanedustaja) kirjoittaa kommentissaan, että biopolttoaineet ovat tärkeitä päästöjen ainakin puolittamiseksi tulevan vuosikymmenen aikana ja että tavoitteen saavuttamiseksi tarvitaan erilaisia poliittisia välineitä.

Lähde: TT