Copenhagen Airports A/S:n ensimmäisen vuosipuoliskon tulos ennen veroja oli 595 miljoonaa Tanskan kruunua. Halu matkustaa maailmalla on edelleen korkea, ja vuoden ensimmäisen puoliskon aikana terminaalien kautta kulki ennätysmäärä matkustajia. 

Kööpenhaminan lentoaseman 100-vuotisjuhlavuodesta näyttää tulevan ennätysvuosi lentoaseman historiassa. Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana terminaalien kautta kulki 14,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on kahdeksan prosenttia enemmän kuin viime vuoden ensimmäisellä puoliskolla ja kaikkien aikojen suurin matkustajamäärä.
 ”Matkustukseen on suuri halu ja tarve, ja näemme lentokentän käyttäjien määrän jatkuvan kasvun. Tämä koskee sekä tanskalaisia matkailijoita, jotka muodostavat noin kolmanneksen kaikista matkailijoista, että kansainvälisiä matkailijoita, jotka vierailevat Tanskassa tai ovat matkalla maailmalle”, sanoo Kööpenhaminan lentokentän toimitusjohtaja Christian Poulsen.
 Copenhagen Airports A/S:n ensimmäisen vuosipuoliskon tulos ennen veroja oli 595 miljoonaa Tanskan kruunua ja kokonaisliikevaihto 2 541 miljoonaa Tanskan kruunua. Tämä on parannus viime vuoteen verrattuna, jolloin ensimmäisen vuosipuoliskon tulos ennen veroja oli 491 miljoonaa Tanskan kruunua ja kokonaisliikevaihto 2 355 miljoonaa Tanskan kruunua.
 ”"Olen tyytyväinen ensimmäisen vuosipuoliskon tuloksiin. Tämä on odotetun kaltainen ja matkustajamäärät ovat ennusteemme mukaisia. Emme vielä näe, että geopoliittinen tilanne olisi vaikuttanut merkittävästi kansainvälisiin matkustusmalleihin, mutta seuraamme tietenkin tapahtumia", sanoo Christian Poulsen.

Lisääntynyt vaihtuvuus
Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana lentokentän kokonaistuotot olivat 2 541 miljoonaa Tanskan kruunua, mikä on kahdeksan prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
 Lentoyhtiön lentoliikenteen liikevaihto oli 1 548 miljoonaa Tanskan kruunua vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 122 miljoonaa Tanskan kruunua enemmän kuin edellisenä vuonna ja vastaa yhdeksän prosentin kasvua.
 Muut kuin ilmailuun liittyvät tulot, eli ostoskeskusten, pysäköintitoimintojen, rakennusten ja tilojen vuokrauksen sekä lentokentän hotellien tulot, olivat 993 miljoonaa Tanskan kruunua, mikä on seitsemän prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Kasvua heikentää useiden myymälöiden ja ravintoloiden väliaikainen sulkeminen terminaali 3:n laajennuksen käynnissä olevan rakennusprojektin vuoksi, jonka on määrä valmistua vuonna 2028.

Lisää matkoja Kööpenhaminan kautta
Yhä suurempi osa Kööpenhaminan lentokentän matkustajista on vaihtomatkustajia, jotka käyttävät lentokenttää välilaskuna kauemmas suuntautuvilla matkoillaan. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla lentokentän kautta kulki 3,3 miljoonaa vaihtomatkustajaa, mikä on peräti 23 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
 ”Vaihtomatkustajien määrän kasvu tarkoittaa, että vahvistamme asemaamme Pohjois-Euroopan suurimpana liikennekeskuksena. Yli joka viides lentokentän kautta kulkeva matkustaja on välilaskulla ja matkalla maailmalle”, Christian Poulsen sanoo.
 Yhdeksän kymmenestä vaihtomatkustajasta saapuu Kööpenhaminan kautta SAS:n lennoilla muun muassa Skandinaviasta, Baltian maista, Pohjois-Euroopasta ja muualta Tanskasta. Vaihtomatkustajien suuri osuus lisää mannertenvälisiä reittejä Kööpenhaminaan ja sieltä pois.
 ”Hyvät yhteydet kaikkialle maailmaan houkuttelevat ulkomaisia yrityksiä ja työntekijöitä Tanskaan, aivan kuten uudet suorat reitit helpottavat tanskalaisten yritysten pääsyä muualle maailmaan. Tällä on arvoa koko yhteiskunnalle”, Christian Poulsen sanoo.

Uusia reittejä ja kohteita
Yhä useammat lentoyhtiöt ja matkustajat valitsevat lennot Kööpenhaminan lentoasemalle ja sieltä pois. Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana avattiin 29 uutta reittiä, jolloin Kööpenhaminasta 171 eri kohteeseen lennettävien reittien kokonaismääräksi tuli 334.
 – Pyrimme jatkuvasti olemaan tehokas ja houkutteleva lentokenttä sekä lentoyhtiöille että matkailijoille. Siksi olemme luonnollisesti erittäin tyytyväisiä siihen, että lentoyhtiöt avaavat uusia reittejä Kööpenhaminasta, ja useat näistä reiteistä ulottuvat jopa täysin uusiin kohteisiin. Tämä antaa Tanskasta ja Etelä-Ruotsista tuleville matkailijoille enemmän mahdollisuuksia päästä maailmalle – ja yhtä tärkeää on, että se helpottaa ulkomaisten turistien ja liikematkailijoiden pääsyä Kööpenhaminaan ja muualle Tanskaan, sanoo Christian Poulsen.
 Valtaosa uusista reiteistä on Euroopan sisällä, ja se muodostaa yli 85 prosenttia Kööpenhaminan lentokentän kokonaisliikenteestä.

Useiden lentoyhtiöiden edistyminen
Kööpenhaminan lentokentän kolme suurinta lentoyhtiötä, SAS, Norwegian ja Ryanair, ovat kaikki kokeneet Kööpenhaminaan saapuvien ja sieltä lähtevien matkustajien määrän kasvun. Kolmen yhtiön yhteenlaskettu matkustajaosuus oli vuoden ensimmäisellä puoliskolla 62 prosenttia – kasvua viime vuoden vastaavan ajanjakson 57 prosentista.
 – Meille on erittäin tärkeää, että lentokentän lentoyhtiöt kasvavat nyt. Se on erittäin myönteistä, ja odotamme innolla, että saamme toivottaa tervetulleeksi vielä enemmän matkustajia. Kaikki kolme yhtiötä sijaitsevat Kööpenhaminassa, joten se auttaa luomaan lisää työpaikkoja lentokentälle ja sen ympärille sen kehittyessä, sanoo Christian Poulsen.
 SAS on valinnut Kööpenhaminan lentoaseman globaaliksi solmukohdakseen, ja yhtiö on tähän mennessä lisännyt läsnäoloaan lentoasemalla 18 uudella reitillä ja lisäämällä lähtöjä useilla olemassa olevilla reiteillä. Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana SAS kasvatti matkustajaosuuttaan lentoasemalla 22 prosentilla edellisvuoteen verrattuna, joten yhtiön osuus Kööpenhaminan lentoaseman kokonaisliikenteestä vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 37 prosenttia.
 

Uusi turvatarkastus tietokonetomografialla
Kööpenhaminan lentoasemaa kehitetään jatkuvasti pysyäkseen houkuttelevana ja tehokkaana lentoasemana. Toukokuun alussa avattiin ensimmäiset viisi uutta jonoa lentoaseman turvatarkastuspisteessä uuden teknologian ja 3D-skannereiden avulla.
 Vihkiminen on merkittävä askel kohti tulevaisuuden turvatarkastuspistettä, joka valmistuu ensi keväänä yhteensä 20 uudella jonolla, joista kuusi lisäkaistaa on valmiina matkustajille jo marraskuussa.
 Uusiin teknologisiin ratkaisuihin kuuluvat tietokonetomografiaskannerit, jotka pystyvät luomaan 3D-kuvia matkustajien käsimatkatavaroiden sisällöstä. Tämä helpottaa sellaisten esineiden tunnistamista, joita ei sallita lentää, ja samalla se tarjoaa matkustajille helpomman ja sujuvamman reitin turvatarkastukseen, jossa he voivat jättää kaiken teknologiansa käsimatkatavaroihinsa ja pitää kellon ja vyön päässään.

Biodiesel ja sähkö merituuliturbiineista  
Kasvava matkustajamäärä johtaa suurempaan ilmastovaikutukseen, ja ilmailun muutos on yksi alan tärkeimmistä tehtävistä.
 – Meillä on kunnianhimoinen tavoite vähentää omien toimintojemme päästöjä vähintään 90 prosentilla vuoteen 2030 mennessä vuoden 2019 tasoon verrattuna. Kompensoimme jäljelle jäävät päästöt investoimalla tunnustettuihin ilmastohyvityksiin, Christian Poulsen sanoo.
 Tavoite kattaa lentokentän rakennusten, ajoneuvojen ja laitteiden kuluttamasta energiasta aiheutuvat päästöt. Kööpenhaminan lentoasema on sähköistänyt ajoneuvoja ja laitteita, ja 1. heinäkuuta lentoasema siirtyi käyttämään HVO-biodieseliä omissa dieselkäyttöisissä ajoneuvoissaan, kuten suurissa paloautoissa ja lumiauroissa. HVO-biodiesel valmistetaan jäännösöljystä, ja sen ilmastovaikutus on jopa 90 prosenttia pienempi kuin fossiilisen dieselin.
 Lisäksi vuoden alusta lähtien lentokentän sähkönkulutus on katettu uusiutuvalla energialla. Tämä tapahtuu niin sanotun sähkönhankintasopimuksen kautta Vattenfallin kanssa, joka on yhteydessä kahteen tanskalaiseen tuulipuistoon Pohjanmerellä.
 – Olemme hyvää vauhtia matkalla kohti vuoden 2030 tavoitteitamme aloitteilla, jotka vähentävät lentokentän omia päästöjä. Mutta alan suurin haaste on lentoliikenteen päästöt, joita voidaan vähentää vain käyttämällä fossiilittomia lentopolttoaineita. Kehitys menee oikeaan suuntaan, mutta se on hidasta ja vaatii poliittista tahtoa fossiilittomien polttoaineiden tuotannon edistämiseksi, Christian Poulsen sanoo.

Valtion ostama lentokenttä
Viime vuoden joulukuussa valtiovarainministeriö ilmoitti, että oli saavutettu poliittinen sopimus, jonka mukaan Tanskan valtio ottaisi haltuunsa enemmistön Copenhagen Airports A/S:n osakkeista.
 Euroopan komissio on hyväksynyt Tanskan valtion hankkiman määräysvallan Copenhagen Airports A/S:ssä. ATP, joka on tällä hetkellä lentokentän enemmistöomistaja, on ilmoittanut, että ehdot Copenhagen Airports A/S:n määräysvallan siirtämiseksi Tanskan valtiolle ovat täyttyneet.
 ATP odottaa Tanskan valtion tekevän pakollisen ostotarjouksen muille osakkeenomistajille lokakuun aikana.

Näkymät vuodelle 2025
Kööpenhaminan lentoasema odottaa matkustajamäärien kasvun jatkuvan loppuvuoden ajan ja saavuttavan noin 32 miljoonaa vuoteen 2025 mennessä, minkä odotetaan johtavan kahdeksan prosentin liikevaihdon kasvuun.
 Jos matkustajamäärä nousee noin 32 miljoonaan, on todennäköistä, että koko vuoden 2025 voitto ennen veroja on 1,45–1,65 miljardia Tanskan kruunua.
 Taloudellisen suorituskyvyn näkymät ovat kuitenkin epävarmat geopoliittisen ja makrotaloudellisen tilanteen vuoksi, mikä voi mahdollisesti vaikuttaa negatiivisesti matkailukysyntään ja siten taloudellisiin näkymiin.

Lehdistötiedotteen mukaan.