keskiviikko 30 syys, 2026

Viallinen ohjausjärjestelmä lentokoneonnettomuuden takana

Jaa

Moskovan kansainväliselle lentokentälle tehdyn pakkolaskun yhteydessä syttyneen matkustajakoneen automaattisessa ohjausjärjestelmässä oli vika, lentokentän lehdistöosasto kertoi.

Onnettomuudessa kuoli 41 ihmistä.

Myös radiojärjestelmä lakkasi toimimasta kunnolla ennen katastrofaalista hätälaskua, lentäjien lennonjohdolle lähettämän viestin mukaan, kertoo venäläinen uutistoimisto Interfax.

Lentokentän lausunnon mukaan kone syttyi tuleen vasta laskeuduttuaan. Interfaxin mukaan palo saatiin sammutettua 20 minuutissa.

Venäjän viranomaiset tutkivat, ovatko lentäjät toimineet virheellisesti onnettomuuden yhteydessä. Onnettomuustutkintalautakunnan lähteet kertovat Kommersant-lehdelle, että lentäjät tekivät useita virheitä, mukaan lukien lentämisen ukkosmyrskyyn ja laskeutumisen täysillä polttoainesäiliöillä, kirjoittaa AFP-uutistoimisto. Ohjaamon ja lennonjohtajien välisen keskustelun tallenteen mukaan lentäjät eivät myöskään ilmoittaneet tilanteen olevan kriittinen.

Superjet 100 -tyyppinen kone oli juuri noussut ilmaan Šeremetjevon lentokentältä, kun se lähetti hätäkutsun, kääntyi takaisin ja syöksyi maahan.

Tutkijat, jotka yhä tutkivat koneen mustia laatikoita, eivät ole vielä antaneet virallista selitystä onnettomuudelle.

Lähde: TT

Jaa

Liittyvät postaukset

Visit Sweden lanserar den 29 september den globala kampanjen ”The Introvert Travel Agency”, som ska...
Sverige noterade 31,2 miljoner kommersiella gästnätter under sommaren 2026, vilket är nytt rekord. Det är...
Certifieringen av Boeing 737 Max 10 försenas ytterligare efter att ett nytt mjukvaruproblem upptäckts. Den...
Rymdfarkosten Starship har skjutits upp från basen i Texas. Nu ska göra sex varv runt...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste