KLM ottaa seuraavan askeleen kestävän kehityksen alalla 26. elokuuta alkaen ottamalla käyttöön uuden A321neo-koneen, joka vähentää päästöjä 151 TP3T:llä.

“Modernisoitu laivasto on erittäin tärkeä osa strategiaamme päästöjen vähentämiseksi. Tällä hetkellä 21%-laivastomme koostuu niin sanotuista uuden sukupolven lentokoneista. Tavoitteenamme on saavuttaa 64%-laivasto vuoteen 2028 mennessä. Nämä uudet koneet säästävät 15% polttoainetta ja vähentävät siten päästöjä 15%:lla ja ovat samalla hiljaisempia”, sanoo Maria Hagelberg, Air Francen ja KLM North Europen kestävän kehityksen johtaja.

KLM ottaa yhdessä Transavian kanssa käyttöön 100 uutta lentokonetta tulevina vuosina päivittääkseen Euroopassa käytettävää laivastoaan. Ensimmäinen sadasta A321neo-koneesta otettiin käyttöön joulukuussa Transavian toimesta.

Toinen tärkeä osa strategiaamme ilmailun kestävämmäksi tekemiseksi on fossiilisten polttoaineiden määrän vähentäminen mahdollisimman paljon ja kestävän biopolttoaineen (SAF) käytön lisääminen, mikä voi vähentää päästöjä jopa 751 TP3T. Kahden viime vuoden aikana Air France ja KLM ovat olleet SAF:n suurimmat käyttäjät maailmanlaajuisesti. Vuonna 2023 käytimme 80 000 tonnia SAF:ia, mikä vastaa 161 TP3T:a SAF:n kokonaistuotannosta. Olemme ylpeitä siitä, että olemme listan kärjessä, kun taas vain 31 TP3T kaikesta uusiutuvasta polttoaineesta on osoitettu ilmailulle. Tarvitsemme lisää tuotantoa, myös Pohjoismaissa.

Lehdistötiedotteen mukaan.