SAS:n ja lentäjien väliset neuvottelut on keskeytetty yöksi ja niitä jatketaan perjantaiaamuna, lentäjäliiton tiedottaja Rebecca Rosenvinge kertoi TT:lle kello 1 yöllä.

Osapuolet neuvottelivat torstaina yhteensä yli 15 tuntia – neuvottelut jatkuivat perjantai-iltaan – pääsemättä sopimukseen. Mutta kello 1 yöllä ilmoitettiin, että SAS ja lentäjäliitto pitäisivät tauon ja tapaisivat uudelleen perjantaiaamuna.

”"On olemassa useita ratkaistavia kysymyksiä", norjalainen sovittelija Mats Ruland kertoi NRK:lle hieman ennen kello yhtä yöllä.

Hän kuitenkin korostaa, että osapuolet ovat "läheisempiä kuin koskaan".

”"Tänään on ollut liikkeitä", hän sanoo.

SAS:n neuvottelujohtaja Marianne Hernæs puolestaan sanoo neuvottelujen kulkeneen hieman edestakaisin – ja nyt pikemminkin takaperin.

”"Nämä ovat monimutkaisia kysymyksiä. On vaikea löytää yhteisymmärrystä molemmille osapuolille tärkeistä asioista", hän kertoo TT:n valokuvaajalle ja medialle paikan päällä yön aikana.

”"Olimme uupuneita ja väsyneitä, joten päätimme, että paras vaihtoehto oli mennä kotiin ja nukkua", hän lisää ja sanoo, että neuvottelut jatkuvat kello 10. 

Aiemmin illalla sovittelijat kuvailivat neuvotteluja "erittäin monimutkaisiksi".

”"Olen ollut mukana sovittelussa lähes 30 vuotta. Koskaan aiemmin sovittelu tai neuvottelu ei ole ollut näin monimutkaista ja sisältänyt näin paljon kysymyksiä", sanoi ruotsalainen sovittelija Claes Stråth.

SAS:n konflikti ulottuu kolmeen maahan, joilla on erilaiset säännöt ja ehdot, ja siihen osallistuu myös neljä eri ammattiliittoa.

Sovittelu on jatkunut neljä ja puoli viikkoa, mikä sekin on ennätys, Stråth huomauttaa. 

Aiemmin torstaina

Norjan lentäjien ammattiliittoa johtava Roger Klokset on aiemmin sanonut, ettei hän halua kommentoida, tekikö SAS keskiviikkona uusia tarjouksia, kuinka lähellä osapuolet ovat ratkaisua ja kuinka kauan neuvottelut saattavat kestää.

SAS huomautti torstaiaamuna julkaisemassaan lehdistötiedotteessa, että lakko oli jo vaikuttanut merkittävästi yhtiön maksuvalmiuteen.

”"Tänään päivänä lakko on aiheuttanut yli 2 550 lennon peruuntumista, jotka vaikuttavat yli 270 000 matkustajaan. Tähän mennessä lakon arvioidut kustannukset ovat noin 100–130 miljoonaa Ruotsin kruunua päivässä", yhtiö kirjoittaa lehdistötiedotteessa.

Yhtiö korostaa myös, että se saattaa joutua harkitsemaan omaisuuden pakkomyyntiä, jos lakko jatkuu. 

Kyse on sitten noin Lentoyhtiön mukaan se saattaa joutua muun muassa supistamaan lentokonekalustoaan.

”"Meidän on päästävä sopimukseen ja lopetettava lakko mahdollisimman pian. Lakko vaarantaa Chapter 11 -prosessin täytäntöönpanon ja viime kädessä yhtiön selviytymisen", sanoo toimitusjohtaja Anko van der Werff lehdistötiedotteessa.

SAS ilmoitti viime viikolla, että yhtiö on hakenut Yhdysvalloissa niin sanottua Chapter 11 -menettelyä, mikä tarkoittaa yhtiön uudelleenjärjestelyä, ja että neuvottelut potentiaalisten sijoittajien kanssa ovat käynnissä.

Tanskalaiset lentomekaanikot lopettivat tänään myötätuntolakkonsa, mitä SAS:n neuvottelujohtaja Marianne Hernæs pitää myönteisenä.

”"Kaikki lennot on maadoitettu, joten jotta ne voivat nousta uudelleen lentoon, mekaanikkojen on varmistettava, että ne ovat valmiita", hän sanoo ja huomauttaa, että tämä voi tarkoittaa, että jos lakko perutaan, ne voivat olla valmiita nousemaan uudelleen lentoon nopeammin.

Lähde:TT-DI.SE