Tiistai 4. elokuuta 2026

Asiantuntijat: Lentoliikennettä uhkaa sota Irania vastaan

Kuva: Flightradar 24.

Jaa

Ukrainan sota antoi Gulf Airlinesille kultaisen lipun taivaalle. Mutta Lähi-idän tilanne on jälleen kääntämässä tilanteen päälaelleen – kalliimpien lentojen ja suuremman epävarmuuden myötä.

”Sitten reittejä ei juurikaan jää jäljelle”, sanoo ilmailuasiantuntija Jan Ohlsson.

Lähi-idän sota on pysäyttänyt kaikki lennot solmukohtiin, kuten Dubaihin ja Qatariin, ja sen vaikutukset lentoliikenteeseen jatkuvat. Flightradar24-verkkosivuston kuvat osoittavat, kuinka Euroopan ja Aasian väliset reitit keskittyvät kapeaan käytävään ... Iran ja Venäjä sekä Persianlahden eteläpuolella sijaitseva alue Saudi-Arabian kautta.

”Jos jokin niistä joutuisi useiden robottihyökkäysten kohteeksi, niin että lentäminen olisi liian vaarallista, tilanne Aasian-liikenteessä olisi todella huono. Silloin reittejä ei juurikaan olisi jäljellä”, Jan Ohlsson sanoo.

”"Hinnat pilvissä"”

Kun Ukrainan sota alkoi ja pakotteet pysäyttivät suuren osan Venäjän yli kulkevasta lentoliikenteestä, Persianlahden lentoyhtiöt, kuten Emirates ja Qatar Airways, vahvistivat asemaansa alalla. Mutta tämä hallitseva asema on nyt uhattuna.

– Jos he eivät pääse kotiin tukikohtiinsa, hinnat nousevat pilviin, kuten olemme nähneet nelinkertaistuneen. Emmekä vieläkään näe tälle todellista loppua, Jan Ohlsson sanoo.

Eurooppalaiset lentoyhtiöt voivat edelleen lentää suoraan Azerbaidžanin tai joissakin tapauksissa pohjoisnavan yli kulkevan kapean aukon läpi. Tämä tarkoittaa pidempiä ja kalliimpia reittejä, mutta myös vaarallisempaa reittiä.

”Muutaman robotin lähettämisellä sinne pelottelemaan heitä on vaikutusta”, sanoo Jan Ohlsson viitaten siihen, että iranilainen drooni syöksyi hiljattain maahan Azerbaidžanin lentokentällä.

Kiinan hyödyt

Vaikka Gulf Airlines on romahduksen partaalla, tilanne voisi hyödyttää kiinalaisia lentoyhtiöitä, jotka voivat lentää Venäjän yli. Esimerkiksi China Eastern on asettumassa Arlandaan.

– Se on poliittinen kysymys, mutta myös turvallisuuskysymys, mutta monet valitsevat tuon reitin, koska se on paljon lyhyempi, Jan Ohlsson sanoo.

Lähde: Expressen.se

Jaa

Liittyvät postaukset

Armeniasta on nyt tulossa huomattavasti helpommin saavutettava brittiläisille matkailijoille. Wizz Air on lanseerannut uuden...
Lentoyhtiö SAS:n toimitusjohtaja Anko van der Werff on yksi pääehdokkaista ottamaan tehtävän haltuunsa...
Qatar Airways ja Philippine Airlines laajentavat strategista kumppanuuttaan syventämällä code-share-yhteistyötä ja uusia...
EU-komissio julkaisee tällä viikolla uudet lentopolttoainetta koskevat ohjeet energiamurroksen johdosta. ”Tämän viikon...".

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste