Boeingin onnettomuusaltis 737 Max -malli otetaan todennäköisesti takaisin käyttöön vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä, kertoo Euroopan unionin ilmailuvirasto EASAn pääjohtaja Patrick Ky tiedotteessa Reutersin mukaan.

EASA odottaa voivansa antaa hyväksynnän myydyimmälle 737 Maxille tammikuussa ja tukea sen jälkeen kansallisten ilmailuviranomaisten ja lentoyhtiöiden käyttöönottovalmisteluja noin kahden kuukauden ajan, pääjohtaja kertoo.

”Jos harjoituksiin liittyy vaatimuksia ja EU-maiden kanssa on koordinoitava sitä, jotta kaikki voivat tehdä sen samanaikaisesti, se vie jonkin aikaa. Siksi sanon, että se tapahtuu vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä”, EASA:n johtaja Patrick Ky sanoi.

EASA on aiemmin todennut, ettei se sokeasti hyväksy Boeingin kotimaassa Yhdysvalloissa FAA:n suorittamaa uudelleensertifiointiprosessia, joka on edellyttänyt viranomaisten välistä koordinointia.

Yhdysvaltalaisen viraston Boeing-mallin hyväksymisprosessia on kritisoitu laajalti. On käynyt ilmi, että määräykset annettiin liian nopeasti ja tarkastukset tehtiin liian hätäisesti, mikä on saattanut johtaa siihen, että onnettomuuksien taustalla epäilty autopilottijärjestelmä hyväksyttiin, vaikka se ei ollut turvallinen. 

Yksi kiireisen prosessin syistä oli se, että kilpailija Airbus sai valmiiksi vastineensa, A330 Neon, ennen 737 Maxia.

Norwegian ja Ryanair ovat tämän konemallin suurimpia yksittäisiä asiakkaita. Kone syöksyi maahan kahdesti viiden kuukauden aikana ja tappoi 346 ihmistä. Malli maadoitettiin toisen onnettomuuden jälkeen, ja useat lentoyhtiöt ovat varoittaneet peruttujen lentojen ja tilalle ostettavien korvaavien koneiden suurista kustannuksista.

Lähde: Uutistoimisto Direkti