Kansainväliset premium-matkat jatkoivat kasvuaan vuonna 2025. Samaan aikaan Tukholman Arlandan ja Malmön välinen lentoreitti oli Euroopan nopeimmin kasvava toimialajärjestö IATA:n uusimman World Air Transport Statistics (WATS) -tilaston mukaan.

Raportti perustuu 1 315 lentoyhtiön maailmanlaajuisiin tilastoihin ja sisältää matkustajamäärien trendejä, lentokonekalustoja, reittiverkostoja ja taloudellisia tunnuslukuja.

Vuonna 2025 kansainvälisillä lennoilla matkusti 109,7 miljoonaa matkustajaa business- tai ensimmäisessä luokassa, mikä on 4,5 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Premium-matkustuksen osuus oli 5,5 prosenttia kansainvälisten lentomatkojen kokonaismäärästä.

Eurooppa pysyi premium-matkailun suurimpana markkina-alueena 39,7 miljoonalla matkustajallaan, kun taas Latinalainen Amerikka kasvatti eniten 22,1 prosenttia.

Arlanda–Malmö kasvaa nopeimmin Euroopassa

IATA:n tilastot osoittavat myös, että Tukholman Arlandan ja Malmön lentokentän välinen lentoreitti oli Euroopan nopeimmin kasvava lentoyhteys vuonna 2025.

Matkustajamäärät kasvoivat 85 prosenttia 271 031 matkustajaan. Samaan aikaan Barcelonan ja Palma de Mallorcan välinen reitti säilytti asemansa Euroopan vilkkaimpana lentoyhtiönä 2,1 miljoonalla matkustajallaan.

Maailmanlaajuisesti vilkkaimpien lentoreittien listaa hallitsivat kotimaiset lennot Aasiasta. Jejun ja Etelä-Korean Soulin Gimpon välinen reitti oli suurin 13,3 miljoonalla matkustajallaan.

Yhdysvaltojen suurin – Keski-Aasia kasvaa nopeimmin

Yhdysvallat oli edelleen maailman suurin ilmailumarkkina-alue 890 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2025, ja sen jälkeen tuli Kiina 776 miljoonalla matkustajalla.

Nopein kasvu on kuitenkin Keski-Aasiassa. Kazakstanissa lentomatkustajien määrä kasvoi 40 prosenttia 18,1 miljoonaan, kun taas Uzbekistanissa kasvu oli 16,9 prosenttia. Myös Vietnamissa kasvu oli vahvaa, lähes 15 prosenttia.

Boeing 737 on edelleen yleisin

Boeing 737 säilytti asemansa maailman käytetyimpänä lentokonetyyppinä 10,8 miljoonalla lennolla vuonna 2025, ja sitä seurasivat Airbus A320 ja Airbus A321.

Samaan aikaan uudemmat kaukolentokoneet jatkavat jalansijaa. Boeing 787 -lentojen määrä kasvoi 40,8 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna, kun taas Airbus A350:n käyttö yli kaksinkertaistui samalla ajanjaksolla. Toisaalta Airbus A380:n käyttö jatkaa laskuaan, ja sillä lennetään 24,4 prosenttia vähemmän lentoja kuin ennen pandemiaa.

Lähde: breakingtravelnews.com