Ryanair tekee useiden miljardien eurojen voiton koko vuodelta, ja halpalentoyhtiön polttoainesuojaukset antavat sille merkittävän edun kilpailijoihinsa nähden.
Ryanair raportoi liikevaihdon kasvaneen tilikaudella 2025/2026 edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Nettotulos oli hieman odotettua suurempi.
”"Hinnoittelu on laskenut jonkin verran viime viikkoina öljyn hinnannousun, polttoainepulan pelkojen ja kuluttajien menoihin kielteisesti vaikuttavan inflaation riskin aiheuttaman taloudellisen epävarmuuden vuoksi", yhtiö kirjoittaa raportissaan.
Halpalentoyhtiö on myös suojannut 80 prosenttia polttoaineestaan 67 dollariin tynnyriltä tälle vuodelle. Bloombergin mukaan talousjohtaja Neil Sorahanin mukaan Ryanairin lentolippujen hinnan odotetaan nousevan "muutamalla sadalla miljoonalla eurolla".
Tätä voi verrata British Airwaysin omistajan IAG:n ja Lufthansan laskuihin, jotka ovat vastaavasti 2 ja 1,7 miljardia euroa.
Liikevaihto nousi 11,4 prosenttia 13 949 miljoonasta eurosta 15 544 miljoonaan euroon.
Matkustajamäärä kasvoi neljä prosenttia 208,4 miljoonaan.
Liikevoitto oli 2 374 miljoonaa euroa verrattuna viime vuoden 1 558 miljoonaan euroon ja liikevoittomarginaali nousi 11,2 prosenttiin 15,3 prosenttiin.
Voitto ennen veroja oli 2 423 miljoonaa euroa. Viime vuonna luku oli 1 784 miljardia euroa.
Tulos verojen jälkeen oli 2 259 miljoonaa euroa (1 612), analyytikoiden konsensus 2 200. Tulos ei sisällä 85 miljoonan euron varausta Italian kilpailuviranomaisen joulukuussa määräämää sakkoa varten. Ryanair odottaa sakon kumottavan valituksen jälkeen.
Ryanair odottaa liikenteen kasvavan 4 prosenttia 216 miljoonaan matkustajaan vuonna 2026/27, mutta näkee kustannusten nousevan.
Kustannuksia painavat korkeammat polttoaineiden hinnat, nousevat EU-verot sekä kohonneet ylläpito- ja henkilöstökustannukset, jotka voivat nostaa yksikkökustannuksia noin prosenttiyksiköllä.
Kysyntä pysyy vakaana, mutta varauksia tehdään lähempänä ajankohtaa, ja lippujen hinnat ovat viime aikoina laskeneet jonkin verran. Yhtiö odottaa hintojen laskevan ensimmäisellä neljänneksellä ja epävarmaa kehitystä kesän aikana.
Tulosennustetta ei anneta, mikä johtuu polttoaineiden hintoihin, geopolitiikkaan ja talouteen liittyvästä suuresta epävarmuudesta.
Lähde: DI-Finwire.se








