Eilen yritykset ja viranomaiset, joilla on mahdollisuus parantaa Arlandan vakavaa jonotilannetta, kokoontuivat Tukholman kauppakamarissa kriisikokoukseen. Huolimatta siitä, että ongelma on ollut akuutti jo useita kuukausia, monia toimenpiteitä ei ole toteutettu. Hallituksen on välittömästi nimitettävä kriisiryhmä, joka ryhtyy poikkeuksellisiin toimiin jonojen nopeaksi lyhentämiseksi.

–On selvää, että monet toimijat eivät ole toimineet riittävän nopeasti ja voimakkaasti, vaan ovat luottaneet vakiintuneisiin rutiineihinsa. Hallitus on tähän mennessä työntänyt päänsä hiekkaan ja osoittanut sormella muita, mutta se ei riitä, kun valtion viranomaiset ja yritykset eivät pysty yhteistyöhön, sanoo Tukholman kauppakamarin toimitusjohtaja Andreas Hatzigeorgiou.

Kauppakamari vaatii nyt hallitusta välittömästi nimittämään ministeriöiden välisen kriisiryhmän yhdessä asiaankuuluvien viranomaisten kanssa ryhtymään yhdessä poikkeuksellisiin toimenpiteisiin ja poikkeuksellisiin päätöksiin, jotka voivat lyhentää jonoja nopeasti. Näihin voisivat kuulua esimerkiksi:

• Määrätään turvallisuuspalvelu, maakuntahallitus ja Ruotsin liikennevirasto priorisoimaan yhteiskunnallisesti kriittiseen liikenneinfrastruktuuriin liittyviä turvallisuusarviointeja.
• Asetus- ja määräystason sääntelyluettelo, jonka tavoitteena on yksinkertaistaa ja lyhentää turvatarkastuksia ja -valvontaa samalla, kun turvallisuus säilyy.
• Tukholman kuntien ja työvoimapalvelun on aktiivisesti etsittävä työttömien joukosta sopivia ehdokkaita Arlandaan. Luvatonta henkilöstöä tulisi rekrytoida tehtäviin, jotka eivät vaadi turvallisuusselvitystä, edellyttäen, että se voidaan tehdä rikkomatta määräyksiä.
• Varmista, että vastaavan turvallisuusluokituksen omaava henkilöstö, joka ei välttämättä vaadi lentokenttätyötä, voi siirtyä Arlandaan ilman erillistä turvallisuuslupaa. Lentokentän valvojia siirretään jo muilta lentoasemilta Arlandaan. Nyt myös muiden turvallisuuslaitosten vartijoita tulisi siirtää – vartijoita ja vartijoita, joilla on vastaava turvallisuusluokituksen mukainen henkilöstö ja pätevyys suorittaa tehtävät paikan päällä annetun nopean koulutuksen jälkeen.
• Että hallitus ottaa kantaakseen taloudellisen riskin, joka syntyy, kun toimijat joutuvat poikkeamaan rutiineista, jos se helpottaa viranomaisten tehtävän ratkaisemista. 
• Että Swedavia saa riittävästi tukea jonojen optimointitoimenpiteiden toteuttamiseen tullisuodattimen ulkopuolella, mikä mahdollistaa nopeamman kulun. Esimerkiksi matkustajien auttaminen pitämään matkatavaransa ja vaatteensa järjestyksessä ennen turvatarkastuspistettä.
• Että hallitus ryhtyy samanlaisiin poikkeustoimenpiteisiin kuin pandemian aikana Arlandan toiminnan varmistamiseksi. Esimerkiksi antamalla Swedavialle valtuudet poiketa hankintaperiaatteesta ratkaisujen löytämiseksi nopeammin.

– On hyvä, että jonoja pyritään optimoimaan ja käyttämään tehtäviin henkilöstöä ilman turvallisuusselvitystä. Kun pandemia iski Ruotsiin, pystyimme keräämään voimia ja miettimään uudelleen määräyksiä ja rutiineja. Tiedämme, että Ruotsilla on kyky toimia nopeasti ja päättäväisesti, mutta se vaatii johtajuutta ja toimintaa, sanoo Andreas Hatzigeorgiou.

– Maantieteellisen sijaintimme vuoksi Ruotsi on riippuvainen ilmailusta, ja Arlanda on siksi porttimme maailmalle. Lentokentän on toimittava, jotta olemme kilpailukykyisiä pääkaupunkialueena ja maana. Lisäksi sen on toimittava, jotta lentoyhtiömme ja Arlandan toiminnot voivat selviytyä, sanoo Andreas Hatzigeorgiou.