Jernhusen aloittaa parhaillaan upouuden asemarakennuksen rakentamisen. Se on Göteborgin keskusaseman sisarrakennus, joka ottaa vastaan matkustajia Västlänkeniltä. Keskusasema on näin ollen seuraava tärkeä askel alueen odotetun matkustajamäärän kasvun tyydyttämisessä.  

Uusi asemarakennus, nimeltään Göteborg Grand Central, on valmis, kun Västlänkenin asema Centralen avautuu vaihtoasemana vuonna 2026, ja siitä tulee tuolloin kolmesta asemasta suurin. Rakennus yhdistetään Nils Ericson Terminaleenin ja nykyisen keskusaseman kanssa. Västlänkenin kautta alueellisten ja lähijunien kapasiteetti kasvaa nyt huomattavasti, ja matkasta tulee helpompaa, nopeampaa ja vähemmillä vaihtoväleillä, mikä tarkoittaa, että junamatkustuksen alueella odotetaan kasvavan 45 prosenttia. 

– Matkustajamäärät alueella kasvavat merkittävästi Västlänkenin myötä. Me Jernhusenilla olemme iloisia voidessamme osallistua uudella asemarakennuksella, jonka ansiosta tulevat matkustajat voivat helposti nousta pois alueellisista junista ja jatkaa matkaansa joko maaseudulle, työpaikalle tai kaupunkiin, sanoo Cecilia Pettersson, liiketoiminta-alueen projektikehityksen johtaja. 

Göteborgin keskusasema, joka avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1858, on vähitellen laajennettu vastaamaan matkustajien tarpeita. Vuonna 1923 asemarakennusta laajennettiin nykyiseen muotoonsa, ja viimeinen merkittävä restaurointi tehtiin vuonna 1993. Kolme vuotta myöhemmin rakennettiin myös uusi Nils Ericssonin terminaali ja vuonna 2003 rakennettiin myös Centralenhuset-laajennus, jossa sijaitsevat sekä asema, hotelli että toimistot. Nyt on aika seuraavalle askeleelle.  

– Aivan kuten asemaa aiemmin piti laajentaa tarpeiden täyttämiseksi, tarvitsemme nyt uusia ratkaisuja kasvavan odottavien matkustajamäärän käsittelyyn. Mukautamme aluetta julkisen liikenteen kapasiteetin laajenemiseen, lisäämme asemalle toimintoja ja teemme paikasta paremman matkustajille, Cecilia Pettersson jatkaa.  

Osa Göteborgin keskustaa 

Uusi asemarakennus toimii sisäänkäyntinä uuteen, aseman lähellä sijaitsevaan Centralstaden Göteborgin kaupunginosaan. Alueeseen kuuluvat sekä uusi että olemassa oleva asema, Park Centralin toimistorakennus ja äskettäin hyväksytty asemakaava keskusaseman pohjoispuolella. Täällä kaupunki on yhteydessä infrastruktuuriin ja suuriin matkustajavirtoihin. Tavoitteena on luoda houkutteleva kohtaamispaikka, joka kannustaa useampia ihmisiä matkustamaan julkisilla liikennevälineillä turvallisessa ja elinvoimaisessa kaupunkiympäristössä. 

– Kestää vielä vuosia ennen kuin Centralstaden on täysin rakennettu, mutta muutaman vuoden kuluttua näemme, miten historia kietoutuu tulevaisuuteen, kun yhä useammat ihmiset asuvat, työskentelevät ja nauttivat kaupunkielämästä alueen parhaalla paikalla lähellä julkista liikennettä, lisää Caroline Ahrnens Martin, Göteborgin projektikehityksen aluepäällikkö.  

Totta:  

• Uusi asemarakennus on yhteydessä Nils Ericsonin terminaaliin ja siten myös olemassa olevaan keskusasemaan. Rakennus on ensisijaisesti asemarakennus, mutta siinä on myös kolme yläkertaa toimistoa.   
• Talon julkisivu on tehty 100-prosenttisesti kierrätetyistä tiilistä, ja siinä käytetään mahdollisimman pitkälti ilmastoparannettua betonia, kierrätysterästä ja muita ilmastoälykkäitä materiaaleja. 
• Kattoympäristön suunnittelulla vahvistetaan luonnon monimuotoisuutta. Toimistoasukkaiden asuintilojen lisäksi tänne luodaan myös hyönteisiä ja lintuja houkutteleva ympäristö. Katoilta löytyy esimerkkejä biotooppikatoista, niittykukista, puista, pensaista, perennaistutuksista, hyönteishotelleista ja erilaisista linnunpöntöistä. 
• Rakennuksessa on useita sisäänkäyntejä ja noin kahdeksan metriä korkea asemahalli. 15 000 neliömetrin tiloihin tulee erilaisia asemia, matkailijapalveluita, kauppoja, ravintoloita ja yrityksiä. Kolmessa ylimmässä toimistokerroksessa, jotka valmistuvat vuoden 2027 alkupuoliskolla, on tilaa noin 700 työpaikalle lähes 8 000 neliömetrin alueella. 
• Kun Göteborgin ensimmäinen asema avattiin vuonna 1858, se oli Ruotsin ensimmäinen rautatieasema. 
• Suunnittelusta vastaa Reiulf Ramstad Architects.

Lehdistötiedotteen mukaan.