Tappiota tuottaneen vuoden 2016 jälkeen, joka teki tilanteesta taloudellisesti entistä tiukemman, Etihadin kerrotaan nyt uskovan, ettei se tarvitse kaikkia 25 tilaamaansa mallia edustavaa lentokonetta.

Etihadin sanotaan olevan valmis maksamaan peruutusmaksun mieluummin kuin joutuisi myöhemmin käsittelemään ylikapasiteettia. Jos Etihad vähentää tilauksiaan, myös Boeingilla voi olla vaikeuksia, koska se on siirtymässä 777X:n tuotantoon.

Samaan aikaan tilanne ei ole täysin synkkä uuden koneen osalta. Cathay Pacific, Lufthansa ja Singapore Airlines ovat vain muutamia esimerkkejä lentoyhtiöistä, jotka ovat tilanneet 777X:n.

777X on päivitetty kaksimoottorinen minijumbo. Koneen sanotaan olevan tehokkaampi kuin suuremmat Boeing 747 ja Airbus A380, joissa on neljä moottoria.

Lähde: finwire