South African Airways vuotaa päivittäin hieman yli 30 miljoonaa kruunua vastaavan summan. Lähes viikon kestänyt lakko on ajanut lentoyhtiön konkurssin partaalle.

Vuonna 1934 perustettu valtion omistama lentoyhtiö on nyt historiaa. Ainakin yhden South African Airwaysin hallituksen jäsenen mukaan. Reutersin haastattelussa Martin Kingston myöntää, että ilman lisätakuita yhtiö saattaa pian joutua konkurssiin ja selvitystilaan.

”"Meillä ei ehkä ole tarpeeksi taloudellisia resursseja palkkojen maksamiseen kuun lopussa. Selvitämme, mitä voimme tehdä, mutta tarvitsemme välitöntä apua", Kingston sanoi haastattelussa.

Taustalla on palkkoja ja leikkauksia koskeva lakko, joka on nyt käynnissä kuudetta päivää.

Ammattiliitot ovat vaatineet kahdeksan prosentin palkankorotusta, kun taas South African Airways on tarjonnut 5,9 prosentin korotusta.

Monet analyytikot näkevät myös vain vähän mahdollisuuksia helpotukseen. Viimeisten kolmen vuoden aikana South African Airways on saanut lähes 13 miljardia Ruotsin kruunua valtiontukea, mutta se ei ole vieläkään onnistunut selviämään vaikeasta tilanteestaan. Yhtiö ei ole pystynyt osoittamaan voittoa vuoden 2011 jälkeen eikä se ole julkaissut tilinpäätöstä kahteen viime vuoteen.

Myös toisen lentoyhtiön mahdollisuuksia ostaa South African Airways, joka on osa samaa lentoyhtiöallianssia kuin SAS, pidetään pieninä. Yhtiö toimii vähemmän kannattavalla reittiverkostolla. Vaikka esimerkiksi Lähi-idän yritykset ovat saavuttaneet menestystä toimimalla linkkinä lennoille Aasiasta Eurooppaan/Yhdysvaltoihin ja päinvastoin, South African Airwaysin maantieteellinen yhteys on negatiivinen taakka.

Konkurssi olisi myös kallis juttu Etelä-Afrikan valtiolle, tarkemmin sanottuna noin 16 miljardia Ruotsin kruunua Reutersin mukaan.

Lähde: TT