Juutinrauman sillan liikenne saavutti ennätystasot vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla – sekä rahtiliikenteen, työmatkaliikenteen että sillan ylittävän vapaa-ajan matkustamisen lisääntyessä.

Øresundsbro Konsortietin voitto ennen arvonmuutoksia oli 776 miljoonaa Tanskan kruunua, mikä on 75 miljoonaa Tanskan kruunua enemmän kuin viime vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

 Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana Juutinrauman silta on kehittynyt voimakkaasti, ja siltaa on ylitetty keskimäärin 20 404 kertaa päivässä. Liikenne on kasvanut kaikilla alueilla ja saavuttanut uuden ennätystason. Kaiken kaikkiaan tieliikenne kasvoi 6,6 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

– Juutinrauman sillan vahva liikenteen kehitys on selvä merkki siitä, että 25 vuotta sen käyttöönoton jälkeen sillalla on yhä tärkeämpi rooli ihmisten arjessa niin työssä, vapaa-ajalla kuin liike-elämässäkin, sanoo Linus Eriksson, Øresundsbro Konsortietin toimitusjohtaja.

ØresundGO-asiakkaiden vapaa-ajan matkustajamäärät kasvoivat 7,7 prosenttia vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon.

Kuorma-autoliikenteen keskimääräinen matkustajamäärä oli 1 672 päivässä, mikä on 3,3 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona.

Työmatkaliikenne kasvoi 9,7 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

”Työmatkaliikenne Juutinrauman sillan yli oli vilkasta viime vuonna, mutta se on jatkanut kasvuaan tänä vuonna. Se on pitkän aikavälin trendi, joka osoittaa, että yhä useammat ihmiset näkevät työskentelyn mahdollisuudet salmen toisella puolella”, Linus Eriksson sanoo.

Öresund Linkin vihreät kulkuväylät, joilla kulkee sähkö- tai vetykäyttöisiä ajoneuvoja, jatkavat kasvuaan. Kesäkuussa 2024 vihreiden kulkuväylien osuus oli 12,2 prosenttia – ja se on kasvanut vähitellen kuukausittain 17,4 prosenttiin tämän vuoden kesäkuussa. Tämä vastaa noin 43 prosentin kasvua vuodessa.

Tieliikenteen tulot kasvoivat 54 miljoonalla Tanskan kruunulla 838 miljoonaan Tanskan kruunuun vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, mikä vastaa 6,9 prosenttia ja on linjassa liikenteen kasvun kanssa.

Øresundsbro Konsortietin korkokulut laskivat 97 miljoonasta Tanskan kruunusta 59 miljoonaan Tanskan kruunuun, mikä on seurausta inflaation laskusta ja velan vähenemisestä. Liiketoiminnan kulut kasvoivat 17 miljoonaa Tanskan kruunua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mikä on odotusten mukaista ja voidaan selittää laajentuneella toiminnalla, hinnankorotuksilla ja valuuttakurssien vaikutuksilla Ruotsin kruunuissa aiheutuneisiin liikekuluihin.

– Taloudellinen tuloksemme heijastaa vahvaa liikenteen kehitystä ja markkinaosuuden kasvua. Arvioimme, että odotettu vuositulos ennen arvonalennusta nousee 1 600–1 700 miljoonaan Tanskan kruunuun (aiemmin ilmoitettiin 1 500–1 600 miljoonaa Tanskan kruunua), Linus Eriksson sanoo.

Lehdistötiedotteen mukaan.