Keskiviikko 9. syyskuuta 2026

ECTAA asettaa neljä vaatimusta EU:n uudelle matkustajapaketille

Jaa

Euroopan matkatoimistojen yhdistyksellä (ECTAA) on neljä vaatimusta EU:n matkustajapaketille: samat kilpailusäännöt eri liikennemuodoille, parempi pääsy liikenneyritysten hintoihin ja lipputarjontaan, läpinäkyvyys matkustusvaihtoehtojen paremmuusjärjestyksessä sekä säännöt, jotka eivät vahvista hallitsevien rautatiealustojen asemaa.

ECTAA suhtautuu myönteisesti tavoitteeseen helpottaa juna- ja multimodaalimatkailun löytämistä, vertailua ja varaamista. Samalla järjestö uskoo, että itsenäisillä jakelijoilla, kuten matkatoimistoilla, matkanjärjestäjillä, verkkomatkatoimistoilla ja varausalustoilla, on oltava parempi pääsy kuljetusyritysten tarjouksiin.

Järjestö nostaa esiin neljä kysymystä ennen Euroopan parlamentin ja neuvoston jatkokäsittelyä ehdotuksissa.

Haluavat samat säännöt eri liikennemuodoille

Ensimmäinen vaatimus koskee multimodaalista matkustamista koskevia sääntöjä. ECTAA katsoo, että oikeudenmukaisten, kohtuullisten ja syrjimättömien ehtojen (FRAND) periaatetta olisi sovellettava johdonmukaisesti silloin, kun kuljetusyritykset hallitsevat sisältöä, jota muut toimijat tarvitsevat voidakseen myydä ja vertailla matkoja.

Järjestön mukaan tämän tulisi koskea riippumatta siitä, tehdäänkö matka junalla, lentokoneella, bussilla vai useiden kulkutapojen yhdistelmällä.

Edellyttää pääsyä hintoihin ja lippuihin

ECTAA:n toinen prioriteetti on pääsy kuljetusyritysten sisältöön. Järjestö uskoo, että matkatoimistojen on voitava käyttää hintoja, lipputarjouksia, lisäpalveluita ja ominaisuuksia varausten hallitsemiseksi.

Ilman tällaista pääsyä vertailupalvelut saattavat ECTAA:n mukaan näyttää vain osan markkinoista, mikä voi tarkoittaa, että matkustajat jäävät paitsi halvemmista tai sopivammista vaihtoehdoista.

”Kuluttajille matkustajapaketin arvon tulisi olla yksinkertainen: enemmän vertailuvaihtoehtoja, suurempi läpinäkyvyys ja helpompi tapa löytää itselle parhaiten sopiva matka. Mutta todellinen vertailu ei ole mahdollista ilman pääsyä koko liikennesisältöön”, sanoo Heli Mäki-Fränti, ECTAA:n puheenjohtaja.

Haluamme läpinäkyvyyttä – mutta emme kontrolloitua sijoitusta

Kolmas kysymys koskee matkavaihtoehtojen esittelyä ja järjestykseen asettamista. ECTAA tukee vaatimusta, jonka mukaan kuluttajien tulisi pystyä ymmärtämään, miksi tietyt vaihtoehdot näytetään korkeammalla kuin toiset ja onko sijoituksesta maksettu.

Järjestö kuitenkin vastustaa sääntöjä, jotka määräävät tarkalleen, miten matkatoimistojen vakiolajittelu tulisi suunnitella. ECTAA:n mukaan matkustajat priorisoivat eri tekijöitä, kuten hinnan, matkustusajan, luotettavuuden ja kätevyyden, ja että jakelijoiden pitäisi siksi voida kehittää erityyppisiä vertailupalveluita.

Varoittaa vahvemmista rautatieasemista

Neljäs prioriteetti koskee vakiintuneiden rautatieyhtiöiden omia varausalustoja. ECTAA varoittaa, että näiden alustojen vaatiminen myymään kilpailijoiden tuotteita voisi vahvistaa niiden asemaa entisestään ja tehdä niistä entistä vahvempia portinvartijoita jakelumarkkinoilla.

Järjestö sen sijaan kannattaa sitä, että liikennesisältö asetettaisiin saataville FRAND-ehdoin muiden liikenneyritysten alustoille ja itsenäisille matkatoimistoille.

ECTAA kehottaa nyt Euroopan parlamenttia ja neuvostoa ottamaan nämä neljä kysymystä huomioon matkustajaliikennepakettia koskevien lainsäädäntöneuvottelujen jatkuessa.

Jaa

Liittyvät postaukset

Apollon hiihtomatkojen myynti talvelle 2026/27 on 15 prosenttia korkeampi kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona....
Eiffel-torni jouduttiin pitämään suljettuna maanantaina henkilökunnan lakon jälkeen. Mielenosoituksen syynä on...
Vilkas Shinjukun alue Tokiossa puuttuu lyhytaikaiseen vuokra-asuntojen kysyntään. Yli puolet kaikista asunnoista...
Ryanair vaatii EU-komissiota jatkamaan mahdollisuutta keskeyttää väliaikaisesti maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmän (EES) käyttö, kunnes...

Suositut julkaisut

Sivustomme käyttää evästeitä. Lue lisää evästeiden käytöstä: Tietosuojaseloste